caferacer-forum.de

Das sind sehr hilfreiche Tipps von euch und Denkanstöße danke. Für mich sind die 2 Modelle deshalb so interessant weil aus 1 Hand und persönlich bekannt. Ja die 1250€ sind schon sehr "optimistisch" aus meinem Augenwinkel betrachtet wenns überhaupt dazu kommt.

"Geländetauglich" :mrgreen: Nein muss ...

Hilfreich Top!!

Zubehörteile, Gabel, Sitzbank und sowas hab ich gute Kontakte und hält sich in Grenzen. Das kann ich abschätzen oder je nach Wunsch umsetzten. Was mir fehlt ist die Erfahrung von euch, eine evtl. Empfehlung al la zahl nicht mehr wie ca. XXX wär super. Ja ich weis Pauschalaussagen ...

Moppedmessi hat geschrieben: 24. Okt 2020 An der SR wurde schon großzügig mit Dichtungsmasse gearbeitet.

Hab ich auch schon bemerkt, wie gesagt ich vermute mal da war schon jemand dran. Die Basis finde ich nicht schlecht aber bei der muss ich damit rechnen den kompletten Motor überholen zu lassen und k.a. mit was ich da rechnen muss.

Kein Problem, Danke für dein Input. Also du hast nochmal 1,5-2t in die SR gesteckt.

Danke für die Anwort!

Ich dachte da an Low Budget Umbauten, also geringer Aufwand große Wirkung. Das extremste wär im Falle der SR das kürzen des Hecks.
Als Budget für die Basis dachte ich an max. 2000€ wenn das reicht. Da sollte aber Motor funktionstüchtig sein.
Beide Verkäufer sind im oben ...

Hallo Cafe Racer Gemeinde,

bin 38 und komme aus der Oberpfalz in Bayern. Ich bin begeisterter 2 Rad Liebhaber seit dem ich 15 bin. Ich hatte in den letzten Jahren mehrere Bikes von 125er über KTM SM bis Kawasaki Z1000. Schon als 16 jähriger blieb nichts so wie es war an Vespa und co., deshalb würde ...