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Hast du denn seitlich vor den offenen Luftfiltern einen Schallschutz oder eine Verkleidung, so wie in Orginal auch? Oder komplett offener Zugang zu den K&N Luftfiltern?
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Ne ist ganz normal offen…

Naja, was stehen denn für Werte Original im Schein? Der Prüfer kann nicht einfach lauter eintragen als gesetzlich zulässig war und ist.
Wenn du bedenken hast und es ein Brüllgerät ist, dann würde ich den Vorschalldämpfer den du hast einfach einbauen und gut ists…

Die Messung beinhaltet doch anfahren an die Messtrecke mit 50kmh, dann vollgas für 20 Meter und am 20m Punkt das Gas schlagartig zu schließen… wenns dann knallt, dann ist das in der Messung mit dabei. Es wird der gesamte Zyklus gemessen und der lauteste Punkt kann dann auch 3-4m hinter dem Ende der ...

Also ich habe bei meiner CX auch offene K&N mit einer Fahrgeräuschmessung eintragen lassen. Da hatte sie im Mittel 81db Lautstärke mit dem Originalauspuff. Jetzt habe ich die Louis Conic Short angebaut, die in Chrom waren und diese Töpfe sind leiser als meine Originalen Töpfe. Der Prüfer meinte ...

Recht komisch… meine braucht mit 85/125 Düsen und offenen K&N‘s knapp 5 bis 6L je nach Fahrweise…

Ich denke dass einfach die Düsen zu klein sind… Ich fahre mit 85/125 und Gasannahme und Leistung sind sehr gut. Sobald sie warm ist, kann ich im 5. Gang ohne rucken und zucken aus dem Drehzahlkeller rausdrücken. selbst auf 2200m lief sie noch recht gut.

Die Laufrichtung des Hinterreifens sieht falsch aus…

Oder nicht mehr groß ankündigt

Naja, der Erfolg gibt ihnen ja recht...
Würden ihnen keine Fische ins Netz gehen, würden sie mit diesen Aktionen aufhören...

Danke Ralf