caferacer-forum.de

Moin Sven,

Um die 2-2.5 bin ich bereit in den Motor zu investieren, das sollte mehr als genug sein - so meine Annahme. Den Rest hab ich schon und muss "nur" zusammengesteckt und anschließend legalisiert werden.

Das ist eine XS 850er.

Na das klingt doch nach einem guten Vorschlag und der Bestätigung meiner Idee, danke!

Das du dich nach so einem Motor wieder sehnst, ist mehr als verständlich und das Zielfoto ist doch eine nette Erinnerung an ein tolles Konzept

Vielen Dank für die Vorschläge und das anspornende Video! Werde denen nachgehen und mal schauen was dabei rauskommt. Müller in Kassel (XT Müller) und Motoritz in Pohlheim als Kandidaten hatte ich auch angedacht. Allerdings wird der Müller wohl rausfallen da er zu sehr in Restaurationen zu sein schei...

Hallo zusammen, nun da steht sie, das vorzeitige Erbstück welches seit 1980 im Schuppen stand - kein Scherz. 20230912_173228.jpg Da mich das Thema rund ums Flat Track Rennen durch das Krowdrace in letzter Zeit, von der Zuschauerbank, doch sehr begeistert hat. Die Maschine wird legalisiert und abseit...

Manchmal muss man mit dem arbeiten was vorhanden ist

Hallo Gerald, Ich bin ebenso gespannt wie es wird und ob es nachher dann ein Motorrad fürs Wohnzimmer wird oder aber auch noch regelmäßig gefahren wird, denke ich aber schon. Mal sehen wie lange der finale Umbau dauern wird, zur Zeit ist relativ viel los, aber er wird konstant verfolgt und auch kons...

Sooo

Phase 1 - initialer Umbau und vollständige Legalisierung ist nun abgeschlossen und der Umbau zur Hommage an eine YZR 500 (0W20) kann beginnen.
Grüße

David

Hallo Reinhold, Mittlerweile hat sie auch einen Kicker und der Anlasser wird sich möglicherweise bald ein neues Zuhause suchen müssen, ansonsten sieht sie so aus wie auf dem Foto. Ich bin tatsächlich öfter hin und her gerissen ob ich weiter umbauen werde. Allerdings sammel ich bereits nebenher, nich...

Weiterhin in Arbeit