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Der Höcker war mal das Vorderschutzblech eines Berliner Roller aus DDR Produktion. ( Und ich bin ja kein Karroseriebauer mit großen Fähigkeiten im Blechumformen…)

: Danke für die Blumen

250er Fontana

Es hat unendlich gedauert die 1000 Kleinigkeiten richtig zu machen - Auspuff musste komplett neu weil zu dicht am Vergaser, Ölkühler und -Kreislauf war auch nicht so schnell gemacht und zum Schluss haben mich die Benzinhähne zum Wahnsinn getrieben. Es ist soo viel unter dem Tank zu verstecken damit ...

Black Magic von Förch oder jeder andere Rostlöser der reichlich Graphit drin hat und viel Geduld - das wäre mein Vorschlag. Alle 2 bis 3 Tage ordentlich einsprühen und langsam einwirken lassen. Damit habe ich bisher noch jedesmal Erfolg gehabt (vor allem bei Autos an denen schon über 50 Jahre keiner ...

Sattler musste sein. Der war so nett mir in der Quersteppung die vier Löcher zu zaubern die ich brauche um die Sitztbank festzuschrauben. Ist manchmal garnicht so einfach alles clean und möglichst schnörkellos zu bauen. Bin schon begeistert von den winzigen Bbeleuchtungteilen die es jetzt so gibt ...

For racetrack only: 750 Morgo pre unit, 5 Gang Quaify Getriebe, Trockenkupplung...

So, jetzt nur noch Strippen ziehen (mir graut schon vor der Programmierung von dem ganzen Motogadget Gedösns ) und den Primärtrieb anbauen. Sollte klappen mit Mai zum TÜV (was ja bei und DEKRA heißt.)
Habe die goldene Magnesium Fontana doch noch versilbert, sieht irgendwie stimmiger aus. Die hintere ...

Soll in England gebaut sein (und wohl immer noch gebaut werden???)