caferacer-forum.de

Ne, Tank und Sitzbankrahmen sind zusammen lackiert worden. Der Lack ändert je nach Lichteinfall die Farbe etwas.

Würdest Du Details verraten wie Du das gebaut hast?

Gerne kann ich dazu was sagen...
Der Tank ist hinten nach unten verlängert, habe da ein keilförmiges Blech hinten ca. 15 mm hoch eingesetzt. Die Verkleidung bzw. der Rahmen unter der Sitzbank ist ein Aluprofil 30 x 2 mm, in Form gedengelt und ...

Tach Zusammen,

irgendwo hier habe ich schon mal Bilder von meiner Seven Fifty gepostet. Sie war mein erster Umbau als Corona losging.
Die Tank-Sitzbank-Linie gefiel mir von Anfang an nicht und dazu noch die krummen Rahmenrohre. Zusätzlich war die Sitzbank unbequem und bot keinen wirklichen Halt ...

Tach Gemeinde,
nach dem Umbau meiner Seven Fifty und der 750er Inazuma wuchs in mir der Wunsch nach Leistung und Drehmoment satt in Verbindung mit einem halbwegs modernen Fahrwerk.
Ist schon 'nen Moment her und gehört vielleicht auch nicht hier her, aber vor einem Jahr kaufte ich mir dieses Moped ...

Ja, ein kurzes leicht abgewinkeltes Rohr.

Der DB-Killer sollte so aussehen:
DSC03047.JPG
Er wird mit dem zylindrischen Teil / mit den Schlitzen zuerst in den Schalldämpfer gesteckt. Im Schalldämpfer ist dort ein Rohr mit einem Bund oder Anschlag eingeschweißt, an dem der DB-Killer dann mit dem Konus dann anliegt. In Position wird das ...

Also bei mir hat nichts geklappert. Wenn es klappert, muss der Schalldämpfer weiter aufs Zwischenrohr geschoben werden.

Da bin ich mal gespannt, ob du den Vorschalldämpfer auch kostenlos bekommst. Bei mir hatte Mass an UPM geschrieben, dass sie den Auspuff schon sehr oft verkauft haben, bisher keinerlei Reklamationen hatten und es wohl an meinem Motorrad liegen muss.

Hallo Zusammen,
ich mag euch mal berichten, wie es weiter gegangen bzw. geworden ist…

Die Abnahme der Dekra bei Stefan in der Superbikebox war problemlos.
Ende April dann endlich die ersten 100 Kilometer. Was soll ich sagen… wenn der Auspuff nicht so mörderisch laut gewesen wäre (mir haben Stunden ...

Hallo Sven,
mit den Colorpolituren hast du, wenn überhaupt, nur kurzzeitig Erfolg. Es gibt Schleifpolituren mit unterschiedlichen Körnungen, damit bekommst du es dauerhaft glänzend. Am besten mit einer Poliermaschine verarbeiten... vlt. kennst du ja jemanden.