caferacer-forum.de

Hey Thomas, Ich habe den Motor endlich fertig und konnte ihn endlich einbauen um ihn zu testen. Der Einbau ging relativ glatt durch eine Hebebühne und ein paar Haken in der Decke um den Rahmen abzuheben. PXL_20220827_145735898.jpg PXL_20220830_191622577.jpg PXL_20220906_110006640.jpg Dann konnte ich...

Warum? ehrliche Frage. Bei der K100 bekommst du immer ein Motor aber bekommst du immer TÜV heut zu tage? Ich war schon beim TÜV und habe mein Projekt dort vorgestellt. Der TÜV-Prüfer war begeistert und hat mir Tipps und Tricks gegeben. Er möchte das Projekt begleiten und zum Schluss auch abnehmen. ...

Dann wie Du es gemacht hast lieber eine gerockte Basis suchen und auf deine Weise wiederbeleben Ich glaube den Satz hast du von bakshish übersehen :grin: Nein ich bau natürlich eine runtergerockte/kaputte K100 RS neu auf, welche seit 5 Jahren keine Straße mehr gesehen hat um über 100k km auf der Uh...

Und eine schöne Elu-Säge Ein sehr gutes Auge! Ja ich finde es häufig sehr schade wie gute Maschinen einfach zersägt werden.. Ich bin gerne in beiden Lagern zuhause. Original lassen und bewaren wenn der Zustand gut ist und was eigenes draus machen wenn der Zustand danach schreit. Am Motor bin ich sc...

Moin ich wollte mich auch mal vorstellen, da ich hier im Forum meinen Umbau dokumentieren will. Schaut gerne im entsprechenden Beitrag vorbei! Ich bin der enfive, 27 Jahre alt aus den schönen Friesland (Nahe Jever). Ich fahre meist eine BMW K1100RS aus 1993, aber auch ab und zu meine neue Honda XL 5...

Moin aus dem schönen Norden, ja auch ich, wie so viele, bau eine K100 RS zum Cafe Racer um. Aber erstmal zur Story: Nachdem ich mit meiner Suzuki Bandit 600 2 Jahre lang glücklich war, kribbelte es mir in den Fingern. Auf diversen Sozialen Netzwerken sah ich eine BMW K100 umgebaut zum Cafe Racer. &q...