caferacer-forum.de

Wären die was?

Probier‘s mal hier:
https://www.sodemann-federn.de/
Die verkaufen auch an privat.

Um das Vergaserthema zum Abschluss zu bringen:

Ich hab‘ eben die Rundschieber samt Düsennadeln, Federn und Gaszügen eingesetzt.
Da ich kein Benzin in der Firma hatte, bediente ich mich einer Dose Bremsenreiniger und hab‘ damit die Beschleunigerpumpen auf Funktion geprüft.
Mit Erfolg! :jump:
Jetzt ...

Ja, hat er. Zum Glück!
Sonst wäre der erste Vergaser nicht mehr so dunkel geworden.
Ich habe aber noch einen dritten Vergaser derselben Machart. Der ist auch original dunkel.
Sieht fast aus wie lackiert.

Deine Vergaser sind zweifelsohne sehr schön geworden. .daumen-h1:

Meine Dell‘Orto Vergaser sind im Gegensatz zu den Deinigen allerdings ab Werk dunkelgrau eingefärbt.
Ich weiß nicht wie das gemacht wurde. Es ist also gut möglich, dass sie nach einem ERC-Bad kein homogenes Erscheinungsbild haben ...

Ja, die lächerlichen 30er!
Pumpen hatte ich auseinander. Kolben laufen sauber, die Ventile sind in Ordnung und die Membrane sehen auch gut aus.
Muss ich aber noch testen, wenn die Schieber eingesetzt sind.

Schöne Vorlage für‘s Motorrad-Rätsel.

Ich hab‘ im NL-Baumarkt heute noch destilliertes Wasser besorgt und Svens Tipp ausprobiert.
Leider ohne jeglichen Erfolg.

Die Idee mit Friedhelms Harzlöser von Ballistol war allerdings eine gute.
Vom Putzen des Motors wusste ich, dass das Metall sich dunkel verfärbt.
Und so war es auch beim ...

Robert heißt der gute Mann.
Hatte er direkt geschrieben.