caferacer-forum.de

...... Ist meins und ein Twin. Und nebenbei: Mehr "umgebaut" als so manch ein gekaufter "Caferacer" hier! :twisted: .... Und beide lösen die gleichen Emotionen aus, ähnlich wie eine orginale Honda CM185T! :mrgreen: Also mit einer CM400T hätte ich jetzt mindestens gerechnet, die ...

Ach!
Es zählen auch ehemalige Mopeten?
Den Schwanzvergleich gewinne ich:

Ach Mensch, ich hab ja noch einen Twin und Racer in der Garage!

Und ich kann auch wieder aufhören.

Deine Racer gefällt mir übrigens fast so gut, wie die HP2 Sport, die ich damals unterm Hintern hatte. Das war ein Racer.

Musst du nicht, ich hab ja Humor.

Den "gekauften "Caferacer"" nehme ich zurück, der war offensichtlich zu fies!

:wow: Was ist denn das jetzt für eine Provokation :dontknow: :law: ? :lachen1: Was denn? :mrgreen: Ist meins und ein Twin. Und nebenbei: Mehr "umgebaut" als so manch ein gekaufter "Caferacer" hier! :twisted: Wenn ich mit meiner Interceptor 650 weiter bin gibt es noch Bilder von ...

Was sagt denn dein Federweg dazu, dass du die Standrohre so weit durchgeschoben hast?

Der original Instrumentenhalter ist von unten mit 2 Sechskantschrauben befestigt, die durch die Gabelbrücke gesteckt in die Lenkerklemmböcke geschraubt werden.

Wenn das nicht die gewünschte Antwort war müsstst du noch etwas an der Frage feilen.