caferacer-forum.de

Moin.

Es sind wahrscheinlich die Kurbelwellen-Simmerringe hinüber!
So ein Zweitakter atmet nun mal durchs Kurbelgehäuse und reagiert äußerst allergisch auf Falschluft!!
Wenn die Simmerringe alt und spröde werden, zieht sich der Motor über die Zündungsseite Nebenluft,
und auf der Kupplungsseite eben ...

Suzuki GT250, GT380, GSX400F, + HONDA CX500+CJ250 um nur ein paar zu nennen.

Es freut mich sehr, dass Euch meine Mopeds gefallen! :jump:

Sie sind auf meine Körpergröße und an meinen Geschmack angepasst.
Wenn ich das jetzt richtig durchblicke, möchte Karlheinz eigentlich keinen
gestylten Straßenrenner, sondern etwas für's Dragracing?!.
Da braucht's eigentlich keine ...

Moin Karlheinz.

Hier Fotos meiner beiden GTs.
Beide mit Straßenzulassung.
Der Motor der Gulf wurde inzwischen auf 315 ccm / T350 umgebaut.


Unter Umbauten, Racer findest Du ein paar Fotos der GULF:
http://suzuki-gt250.de/bildernavi/Bilder.php?b=3

Wenn ich Dir bei Umbau oder Planung irgendwie ...

Bei mir waren es Zündapp C50 und Hercules MK50.
Kreidler konnte ich mir nicht leisten!
War ein schöner Einstieg, allerdings wären mir 40 Km/h heute zu gefährlich.

Bei der GT würde ich den Lacksatz, Lenker, Schutzbleche und Sitzbank einlagern und konservieren.
So kann das Moped bei Bedarf schnell ...

Hallo Karlheinz.

Gibt es schon was neues von Deinem GT-Projekt zu berichten?

Gruß Heino.

Moin Karl Heinz.
Herzlich willkommen bei den Bastlern.
Deine GT gehört zu den seltenen unverbastelten.
Allerdings verstehe ich deinen Wunsch mit der GT Spass zu haben. :grin:
Selber habe ich zwei davon, und bin froh sie zu haben.
Gerade der Motor der ABC-GT ist für einen schlitzgesteuerten ziemlich ...

Hallo Kevin.

Gratuliere zum erfolgreichen Abschluss Deines Projektes.
Bin gespannt wie die Kleine dann läuft.
Du kannst ja mal berichten, wie Dir das verbrennen von Zweitaktöl gefällt.

Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem kleinen " Stinker ".

Gruß Heino.

Tommaselli Commander.

Einmal richtig eingestellt,
und passt!
Mittlerweile min. 40000 Km ohne Probleme.
Der starr montierte Stummel meiner SRX600 fuhr sich dagegen nicht so angenehm.
Es braucht eben jeder "seine" iEinstellung.

Gruß Heino.

Moin.

Bridgestone gibt für die Suzuki gt250 vorne 90/90 18 und hinten 110/90 18 frei.
Felgen dabei 1.60 und 1.85.
Also identisch zur CJ250.

In den alten Größen in Zoll, ist die Auswahl nicht gerade toll.
Ich fahre BT45/46 und bin damit sehr zufrieden.

Gruß Heino.