caferacer-forum.de

So, ich melde mich mal eben, ich hatte mein Pickup gemessen, nach dem Post von @Scirocco, da war kein Widerstand mehr messbar, hab dann zufällig ein neues gefunden, bestellt und eingebaut und siehe da, Zündfunken sind wieder da.

Laut Schaltplan schließt die rote Leitung das Pickup über das Relais bei ausgeklappten Seitenständer gegen Masse, so das kein Zündimpuls für das Zündsteuergerät erzeugt wird. Wenn du den Seitenständer bei eingeschalteter Zündung betätigst, solltes du ein klicken hören. Mit abziehen von Rot oder ...

Laut Schaltplan ist das keine CDI sondern eine TCI.
Ich würde mal dieses Relais, welches von dem Seitenständer und dem Kupplungsgriff geschaltet wird, komplett abklemmen.
Und dann mal testen.



Ich hab gerade keine Ahnung wie ich das am besten abklemmen soll, einfach ausstecken alle Kabel und ...

Prüf mal das Zündsteuergerät, Zündspule und das Pickup (abgesteckt) mit einem Multimeter.

ablage01.jpg
ablage02.jpg


Ich hab zuhause jetzt als aller erstes das Pickup gemessen, das hat absolut keinen Wiederstand mehr. Die Zündspule hat einen Widerstand von 3,2 Ohm und 11,68k Ohm.
Das ...

Das war/ist für mich etwas schwer zu sagen ob nun LTD oder nicht, den die Maschine sieht definitiv zwar danach aus, im Fahrzeugschein steht aber Z250 C.

Ja die ist letztes Jahr und vor letztes Jahr gelaufen, stand nur über den Winter in der Garage. Frisches Öl rein und starten wollen, dann lief ...

Guten Morgen,

Bilder kann ich jetzt schon bereitstellen, den Rest eurer Tipps werde ich heute Nachmittag nach Feierabend probieren.

Servus Gruffti,

kenne diesen Fehler nicht, bisher! Gabs auch nichts dazu im Zettchenforum.

Hätte noch 2 Verdächtige, das wäre einmal der Killschalter und der Seitenständerausschalter bzw. evtl. auch der Überbrückerschalter am Lenker.
Oder einfach ein böser Wackelkontakt im Kabel ..

Hast Du mit ...

Also diese Schaltpläne kann ich anbieten, die sind aus dem Reparatur Handbuch von mir.

Bei der Frage was es für eine CDI ist bin ich leider überfragt, bekomme keine Informationen dazu.

Hallo zusammen,

Ich hoffe mal ich bin hier im richtigen Unterforum. Sonst entschuldigt bitte.

Ich habe ein Problem mit meiner Kawasaki, ich weiß keine Lösung mehr und zwar hat sie seit diesem Jahr die "Krankheit" das ich nurnoch einen Zündfunken direkt beim anlassen auf der Zündkerze bekomme ...