caferacer-forum.de

Hausel hat geschrieben: 18. Jan 2018 Hi,
mein Scrambler-Umbau auf SR 500 Basis kommt auf 150 kg.

Jetzt klappt das wieder mit den Bilders



Gruß
Ralf der Hausel

Hallo,

ein Schotterpässle am Abend erquikend und labend!

Auf über 1000m im Voralpenland, normalerweise liegt hier jetzt Schnee.

Gruß
Ralf der Hausel

Bild-Nachschlag:

Kürzer dürfte sie nicht sein

Hallo Herr Nachbar,

ich hab an meinem Cafe Racer eine Giuilari-Sitzbank verwendet.

Zum Glück ist die etwas länger, da ich wegen dem extra langen Lyta-Alutank, die Sitzbank kürzen musste.

Vom Sitzkomfort und der Tourentauglichkeit ist die Guilari absolut Spitze.

Gruß
Ralf der Hausel DSC03552.JPG ...

Hi,
mein Scrambler-Umbau auf SR 500 Basis kommt auf 150 kg.

Gruß
Hausel

Schaffe es leider nicht ein Bild einzustellen, selbst bis auf 488 x 299 Pixel verkleinert sagt euer Status zu groß.

Wie wird das mit der Gehäuseentlüftung gelöst? Schlauch oder Filter?


Hei,
ich hatte eine Zeit lang den Mini-K&N auf dem Entlüftungsstutzen.
Das kann aber Probleme bei TÜV und Rennleitung geben.

Gut funktioniert nun bei mir ein flexibel bleibender dunkler Aquarium-Schlauch der in hohem Bogen ...

Hallo,

die T- Markierung auf dem Rotor an die Spitze im Kurbelgehäuse.

Gruß
Ralf der Hausel

Falls doch jemand noch was weiss...


Hallo Herr Nachbar,

ich habe bei meiner SR einen offenen K&N verbaut und hinter den Originalen Seitendeckeln versteckt.
Ist aber schon ein paar Jahre her und da war es noch kein so ein gemache beim TÜV.
Da gab es noch Sachverständige die mir einen Supertrapp ...

UdoZ1R hat geschrieben:
Das wasda im Video zu sehen ist, hat mit heutigen Mopedsnix mehr zu tun. Die alten hatten vieleicht 160 kg

Also meine SR-Scrambler liegt so etwa bei dem Gewicht.

Ist aber auch schon etwas älter (1978) und ganz schön geländegängig.

Gruß
Ralf der Hausel

Hallo,
der Berg ruft.
Aber erstmal ab 1.März mit dem Scrambler ins Grüne.

Gruß
Ralf der Hausel