caferacer-forum.de

Danke für die Blumen bisher !

Die Sitzbank ist kompletter Eigenbau. Unterbau aus Alu. Selbst aufgepolstert und Bezug vom Sattler.

Moin allerseits,

Ich melde mich mal nach geraumer Zeit wieder zurück.
Habe über den Winter etwas geschraubt und die ungeliebte CJ zu neuem Leben erweckt.
Wie ich finde, ist sie schöner geworden als das Original...... :jump:
Sie hat TÜV und ist zugelassen.
Nach den ersten gefahrenen Kilometern ist ...

@Bambi,
mein Gespann ist beim VfV zugelassen und hat mittlerweile eine andere Nummer.
Aber abgesehen davon läuft mein Gespann eh in einer anderen Klasse ( Q-Klasse ).
Gruß
Der Matz

Moin,
ihr habt natürlich alle Recht !
Ich hab das falsch in der Birne abgespeichert mit dem §21.
Zumal ich solche Geschichten in der Vergangenheit selbst schon ein paar Mal hinter mich gebracht habe....... :roll:
Sogar bei meiner Norton hatte ich bei der §21-Abnahme die ein oder andere Änderung ...

Hallo Sven,
danke für den Tip !!!

Hallo an Alle,
herzlichen Dank für eure Willkommensgrüße !
Die Norton habe ich jetzt knapp 10 Jahre. Die stammt aus Erstbesitz und wurde von mir frisch aufgebaut damals. Absolut alltagstauglich. Auch auf Urlaubstouren. Zuletzt England, Schottland, Isle of Man.
Die kleine MTX ist voll restauriert ...

Theoretisch spricht nix dagegen.
Das setzt dann allerdings eine Einzelabnahme nach §21 voraus. Und dazu muss dann alles original sein.
Der Weg ist machbar, aber etwas beschwerlicher und teurer.
Ein Rahmen mit Brief wäre die einfachere Lösung.
Leider sind Zulassungsstellen und TÜV- Prüfstellen von ...

Hallo,

ich suche für eine Honda CJ 250 T :

- Rahmen mit Brief ( oder nur Brief )
- Auspuff mit Krümmer
- Fahrer-Fußrasten rechts und links

Grüße

Der Matz

Moin allerseits,

habe mich heuer mal hier angemeldet. Ich komme aus dem schönen Saarland ( da wo auch Heinz Becker her kommt .... :grin: ).
Ich fahre aktuell Norton Commando 850 Roadster auf der Straße, sowie eine frisch restaurierte Honda MTX 80 zum Brötchen holen. :rockout:
Ein, zwei oder ...