caferacer-forum.de

Sooo ich habe das Material analysieren lassen und ...Trommelwirbel... es ist 25crm4!
Problem ist, ich krieg das Zeug nicht!

ich dürfte im Moment fahren (bringt nur nicht viel) und muss voraussichtlich im Februar wieder unters Messer.

Wenn alles gut läuft muss ich dann aber nur etwa 2 Monate Pause machen, kann aber in Zwischenzeit Kleinigkeiten machen.
Dummerweise sind aber Anfang Feb. Prüfungen, bis dahin passiert auch ...

die Passung selbst muss ja nichts halten nur halt die Brücke nicht sprengen, ansonsten ist das natürlich die beste art eine Passung zu montieren, da dann ja die Oberflächenrauigkeit im gewünschten Maß erhalten bleibt

bohren ist auch nicht nötig wenn man ein dickwandiges Rohr (30*6) nimmt ist aber vom Biegemoment her besser, Zugfestigkeit ist zu vernachlässigen, da nur für Lager spannung erforderlich.

Da ich das Material aus dem die Brücke ist ebenfalls nicht kenne (irgend eine Al Legierung) möchte ich mich da ...

An 25cromo4 hatte ich auch schon gedacht, da der zumindest rost träge ist.

Ich denke das etwas ähnliches auch im Original verwendet wurde, da der original Dorn magnetisch, nicht beschichtet und nur leicht rostig ist (innen).

Beschichten finde ich Grund der unteren Passung nicht so sonderlich toll ...

Tach zusammen!!

Mein Name ist André, ich bin 25 und ich komme aus dem wunderschönen Emmerich am (Nieder)rhein.

Ich bin stolzer Besitzer einer Guzzi 1000Sp (1), in die ich bereits einen Motor aus einer 1200er Norge Verpflanzt habe.
Zudem habe ich noch eine 1100er Gsxr.

Ich studieren Maschinenbau ...

Hallo zusammen,

Ich brauche für einen Gabel- umbau einen neuen Gabeldorn, zur Dimensionierung brauche ich jedoch auch das Material...

Da das ganze Rostfrei sein sollte könnte ich nun auf Edelstahl zurück greifen, hochfestes Aluminium ginge auch , oxidiert nur leider auch sehr stark im Gegensatz zu ...