caferacer-forum.de

Man könnte ja auch nen Kasten für ne Kette bauen. Ob man den nun nur für den Tüv dran hat oder nicht steht ja auf nem anderen Blatt.

Schmale Primärkette anstatt sob blöder breiter Gummiriemen sollte doch gehen oder nicht?

Wenn du sowieso dort basteln musst und es sowieso alles recht kompliziert ist, würde ich ggf einfach erst mal ne originale Anlage besorgen und dann Tüv drüber ziehen und anmelden wenn es das einzige ist wo es klemmt.
Dann kannst du in Ruhe mit ner App oder db Messer deine jetzige Anlage testen und ...

Noch einmal ein paar Bilder in Warteposition auf gutes Wetter...

Naja, es heißt ja meist km Stand abgelesen..


Bzw, ist eh nen ranziger Haufen.

Das stimmt, man sollte schon den Versatz der Brücken im Auge behalten und wie Manni prinzipiell sagt, weniger Versatz = mehr Nachlauf. Das wird dann unhandlicher bis zu fährt richtig kacke.

Aber ungeachtet dessen, dein Lenkanschlag sollte schon halbwegs stabil sein. Wenn Jemand mal den Lenker mit ...

Klingt sehr gut.

Ja 520er ist obligatorisch. Wie Menschen, egal bei welchem Krad noch 530er verbauen können ist mir nen großes Rätsel.

Vieles ist Spekulation wie gut deren Laden laufen. ;)

Wenn es zu wenig Abnehmer geben wird macht so ein Laden halt zu oder ändert das Betätigungsfeld.
Es ist doch irgendwie müßig wie sich andauernd über sowas aufgeregt wird. Besser wäre es sich drüber zu freuen das es Leute gibt die noch sowas ...

So siehts aus, ich würde solche Kisten auch nicht kaufen, kann aber Preise und Philosophie dahinter schon nen Stück weit verstehen.

Ehe ich für so eine Kiste 30 auf den Tisch lege kaufe ich ne RC30, eh klar.
Es heißt aber nicht das ich die Kisten überteuert finde. Jeder der selbst bereits Umbauten ...

Ist die BMW Gabel nicht zu lang? Die BMWs haben doch so einen elendig hohen Steuerkopf.

Ich würde für die hintere Bremse nen kleinen 2 Kolben Festsattel nehmen und den Anker recht simpel gestalten. Ggf mit einer Zugstrebe zur Abstützung.