caferacer-forum.de

Kinghariii hat geschrieben: ↑12. Mai 2024 … und dazu viel Charakter und Schwächen um mich zur Verzweiflung zu bringen.

Entweder steckt Dir der Arzt tatsächlich im Blut,
oder Du hast einen deutlichen Hang zur Selbstbestrafung …




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Abschicken solltest Du den aber auch …


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Geht mir hier ähnlich.
Mittlerweile bekommt man den Eindruck,
sieben von zehn Leuten erkranken auf die
eine oder andere Weise an diesem Mist.

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Moin

Hier liegt noch so ein Paar verchromter konischer Tüten rum.
Gabs mal irgendwo für 49,90 das Stück bei Louis, Polo oder sonstwo …
Kannst beide für 50,- plus Porto haben.


Gruss, Jochen !

Frisches Gabel- und Motoröl plus frische Hydraulikflüssigkeiten wüsste ich da durchaus zu schätzen und wären für mich durchaus sinnvoll. Klebrige Altflüssigkeiten aus Motor, Gabel und Bremsen zu popeln macht mir zunehmend weniger Spaß. Und wer so viel Kohle in so ein Moped steckt, der dürfte sich se...

Ein echtes Träumchen, die Four.
Wenn da wirklich alles neu dran und drin ist,
ist der Preis durchaus ok, man muss
es sich dann aber auch leisten wollen.

Ich, für meinen Teil, versemmel die Kohle
grad lieber für ein paar eigene Projekte.




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Oder bohr die Innengewinde mit einem 5,4er Bohrer aus,
dann frisst sich da nie wieder was fest …



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Kann es sein, das die Nocke im Getriebe für den Neutralschalter verschlissen ist, … Gibts Ideen bzw. Erfahrungen dazu? Das ist bei den halbalten Ts manchmal auch ein Problem. Wenn es bei Deinem Motor ähnlich funktioniert, mittels Plastescheibe mit Kontaktfähnchen, dann kann das Ding ausgeleiert sei...

jensassi hat geschrieben: ↑25. Apr 2024 Aktuelles Foto …

Sehr ordentlich gemacht.
Nicht ganz so einfach, aus dem häßlichen Vogel (Ansichtssache)
etwas so Ansehnliches zu bauen mit recht wenigen Mitteln.


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Das eigentliche Problem ist, die allermeisten Leute knallen diese Schrauben bis kurz vor dem Abscheren an und dann gibt es in Verbindung mit etwas unvermeidlicher Feuchtigkeit irgendwann genau dieses Problem. Bei VA-Schrauben wird es da noch schlimmer, eben wegen der evtl. viel zu hohen Anzugsmoment...