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Die 180* Laverda klingt aber wie eine kaputte Waschmaschine, die 120* wie ein 911er habe beide.
Bei beiden sollte man die Lima ändern das man nicht mit leerer Batterie stehen bleibt.
Da hilft nicht mal flott fahren wenn das Licht angeschaltet ist.
Ansonsten machen beide viel Spaß

jenscbr184 hat geschrieben: 12. Jan 2026 Ich bin nicht so der Camper. Ich mag Hotelbars.

Bei der 25kg Kurbelwelle lässt sich bei der Laverda schon einiges abspecken und auch sonst kann man am Motor noch einiges ändern, Performance Potenzial ist da genügend vorhanden.
An der Optik braucht es dar nicht viel.
Geht auch ohne säge einen tollen Classic Racer zu bauen

Stolle1989 hat geschrieben: 11. Jan 2026 Ich würde sagen dir steht eine sportliche Guzzi oder Laverda oder Benelli Tornado 650

Vielleicht mal was schönes? Abgesehen von der EMW finde ich sonst nix in deiner Auflistung

Gruß mazze

Wenn unbedingt 29 mm benötigt werden kann man z.B. ….


Das Problem ist nicht dass es keine gibt, sondern dass es kein komplettes Sortiment mit Shims zu kaufen gibt.
Ich hasse es etwas aufzuschrauben, und stehen zulassen weil ich das benötigte Teil nicht da habe.
Benötigte die 29er für mehrere ...

mrairbrush hat geschrieben: 27. Dez 2025 Ist doch wohl ein Scherz? 8 Zyl?

Mit dem unterschied das der hier um die Ecke gebaut wurde
Und einer alleine seine Idee alle selbst umgesetzt hat

Du meinst der Sohnemann
Da kann er ja eine Kiste herüber schieben

Nein das ist kein Scherz, aus einem six wurde über Jahre ein 8 Zylinder gebaut, der soll mal in ein Gespann, ob dass den TÜV Segen bekommt wird sich wohl noch zeigen

Der braucht aber auch die 29er Shims