caferacer-forum.de

Hallo!

mit einer elektrischen Brotschneidemaschine funktioniert es recht gut.

Grüße Johnny

Hallo!

Meiner Erfahrung nach reicht ein Zippy 4200 Akku.
Ich bin damit über zwei Jahre gefahren (die CB ist verkauft, darum kann ich nur für diesen Zeitraum sprechen) ohne jegliche Probleme und wer die CB Rc01 kennt, weiß dass sie häufig nicht beim ersten Mal anspringt.

Grüße Johnny

Hallo! Ich möchte gerne etwas zu dieser "Zeitung" anmerken. Die Artikel von innsalzach24 sind sehr häufig nur reißerisch und auf viele Klicks aus. Als echten Journalismus kann dies nicht bezeichnet werden. Regelmäßig werden über Motorradfahrer, Radfahrer, etc. unsachliche Artikel veröffent...

Hallo Timo, herzlich Willkommen. Ich bin auch Besitzer einer CB750 (RC01). Wie bereits geschrieben, besprich mit dem TÜV-Prüfer vorab was du vorhast, sonst kann es im Anschluss Probleme geben. Vorallem bei Themen wie Rahmen gibt es sehr unterschiedliche Auffassungen der Prüfer. - Loop je nach Prüfer...

Hallo! Du musst Dir wohl einen anderen Prüfer suchen. Ein Fachbetrieb wird Dir so ein Zertifikat, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit, nicht ausstellen. Da dieser ja die Herstellervorgaben nicht kennt und somit auch nicht dafür gerade stehen will. Aber vielleicht findest Du einen Fachbetrieb der sowas...

die zwei grauen sind für den Fall, dass trotz "richtigem" Anschließen die Blinker wie eine Warnblinkanlage funktionieren.
Ich habe bei meiner CX mit diesem Relais keine Probleme, es haben die drei Kabel (rot = + , schwarz = -, grau/weiß = Blinker(schalter)) ausgereicht.

Hallo Ralf,
die zwei anderen grauen Kabel benötigst du nicht.
Grüße Johnny

Hallo! das ist nicht so gut. Wahrscheinlich war die Z400 mal länger abgemeldet und danach wieder angemeldet (inkl. Erteilung neuer Betriebserlaubnis). Dabei wurde dann das "P" (=Proximity ) eingetragen. Das bedeutet nun leider Nahfeldmessung. Prinzipiell wäre es zwar möglich gewesen, also ...

kann es sein, dass dein Kabelbaum nicht mehr original ist? Was Ralf meint ist, dass du für Öl und Neutral das "Pluskabel" der Beleuchtung verwendet hast, darum schaltet sich dein Neutral und Öl bei Betätigung des Lichtschalters ein/aus. Du musst das "Pluskabel" nehmen das durch d...

sorry noch was. Dein grün/rotes Kabel ist vom "Neutralschalter" und das blau/rote vom "Öldruckschalter. Diese zwei Kabeln liefern die "Masse". Das braun/schwarze Kabel ist das Pluskabel für die Kontrolleuchten Öl und Neutral. das braun/schwarze Kabel "kommt aus dem Sich...