caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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- 27. Jul 2020
- Forum: Classic Racer
- Thema: Honda» CB350 Rennmaschine
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Re: Honda» CB350 Rennmaschine
Der Emailbenachrichtigungen sei dank kann ich schneller antworten.. ich schrieb vmtl eher "CB350->52PS", und davon habe ich nicht viele Nockenwellen, sondern nur eine, die Megacycle X5. Prinzipiell ist die Kipphebel und Ventiltriebsgeometrie der 350k sehr nahe an der 360, allerdings hätte ...
- 12. Mär 2019
- Forum: Classic Racer
- Thema: Honda» CB350 Rennmaschine
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Re: Honda» CB350 Rennmaschine
Sieht tatsächlich noch exakt so aus, wie auf dem Foto, nur staubiger. Ich habe wegen anderer Projekte gerade keine Zeit dafür, zuletzt hatte ich die Kurbelwelle weitgehend fertig gemacht, muss die Einzelwangen noch wuchten und dann zusammensetzen..
- 3. Okt 2017
- Forum: Werkzeug | Technik | Werkstatteinrichtung
- Thema: Kompressor zum Sandstrahlen und Lackieren welche Leistung ist nötig
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Re: Kompressor zum Sandstrahlen und Lackieren welche Leistung ist nötig
Wenn du Strahlen willst, machts wenig Sinn mit weniger als 600L/min anzufangen. Das bedeutet beim Kolbenkompressor 6KW, Schraubenkompressor oder Flügelzellenverdichter etwa 4KW Ich habe einen 4KW Hydrovane, schalte ich zum Strahlen auf Dauerbetrieb und benutze ihn dann ohne Tank. Vorteil an Flügelze...
- 3. Okt 2017
- Forum: Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank
- Thema: Hilfe bei Grimeca Doppel-Duplex Bremse für BMW R75/5
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Re: Hilfe bei Grimeca Doppel-Duplex Bremse für BMW R75/5
Gibts noch neu, 40-50km nicht bremsen können klingt gruselig- ich fahre im alltag eine 200er duplex mit lueftungsbohrungen, wenn da wasser reinkommt ist kurz die bremsleistung weg, aber nur fuer 100-200 meter.. 600 Geld ist OK, aber bedenke dass die Dinger sackschwer sind. Probier doch vielleicht er...
- 30. Aug 2017
- Forum: Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank
- Thema: Verzweifflung: Tanktunnel-Verbreiterung
- Antworten: 30
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Re: Verzweifflung: Tanktunnel-Verbreiterung
Also dir geht es darum den Tunnel zu modifizieren? Wo ist die Herausforderung?
- 5. Aug 2017
- Forum: Yamaha
- Thema: Yamaha» 80€ RS 100 Projekt
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Re: 80€ RS 100 Projekt
Leistungssteigerung? Wenn das Teil ohne den originalen Auspuff überhaupt vorwärts kommt, hättest Du schon großes Glück. Ich würde empfehlen das Teil nicht in irgendeinem Industriegebiet an eine GPZ zu ketten, sondern das Teil bei irgendwem unterzustellen der hinreichend Platz und Sicherheit bieten k...
- 29. Jul 2017
- Forum: Fahrwerk/Räder
- Thema: V-Max reduzieren (--> Geschwindigkeitsindex der Reifen)
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Re: V-Max reduzieren (--> Geschwindigkeitsindex der Reifen)
Ich denke auch tendentiell dass bei Übereinstimmung der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges und des Reifens der Prüfer etwas Ermessensspielraum hat. Vielleicht einfach mal ein paar Prüfer fragen.
- 28. Jul 2017
- Forum: Fahrwerk/Räder
- Thema: V-Max reduzieren (--> Geschwindigkeitsindex der Reifen)
- Antworten: 34
- Zugriffe: 4091
Re: V-Max reduzieren (--> Geschwindigkeitsindex der Reifen)
Die XR1000 waren total lahm im Vergleich zu den XR750 weil sie auf dem Sportstermotor basieren und nicht mehr auf dem richtigen Rennmotor..... aber ist ja auch Wurst. Wer behauptet dass an Harleys nichts kaputt geht fährt eine 900er Sportster oder eine V-Rod. Alle anderen... nunja. Ich denke man mus...
- 28. Jul 2017
- Forum: Yamaha
- Thema: Yamaha» 80€ RS 100 Projekt
- Antworten: 169
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Re: 80€ RS 100 Projekt
Nur den oberen haltepunkt geht nicht, das hebelt sich dann beim gasgeben immer nach hinten. Das nimmt niemals jemand ab.
- 27. Jul 2017
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: 2-Takte: Getrenntschmierung ausbauen?
- Antworten: 15
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Re: 2-Takte: Getrenntschmierung ausbauen?
Dass so ein Ding festgeht wenn du den Hahn zumachst ist totaler Mumpitz. Die Kurbelwellen sind rollengelagert und unempfindlich, die Kolben brauchen in der Hauptsache proportional zur Last am Motor Schmierung. Last ist beim Zweitakter anders als bei m 4Takter nicht so sehr Drehzahlabhängig wie tatsä...