caferacer-forum.de

So muss das, Stefan. Gruß an Ina. Wann seid Ihr mal wieder in Hessen?

Wäre schön, mit Euch mal ne Runde durch den Vogelsberg zu drehen. Wenn Ina möchte, kann sie gerne im Gespann mitfahren.

Matthi hat geschrieben: ↑12. Jun 2024 da kann was richtig cooles draus werden, wie z. B: https://www.returnofthecaferacers.com/k ... saki-w650/

Geiles Gerät. Der Motor ist immer wieder eine Augebweide. Zum Niederknien schön.

Was macht denn die Spacer so besonders? Kann man da nicht einfach irgendwelche Alu 4kantleisten nehmen?

Sie denkt wahrscheinlich "so hart wie möglich" und gibt sich auch mit weniger zufrieden.

Wir sprechen auch nicht von CM-Tüten. Ich auch nicht, Jan. Mein Beipiel bezog sich darauf, dass wenn Du die XY-Tüten zum Beipiel an der CM montiert hattest und sie dort "noch vetretbar" sind, sie an der BMW ohne Sammler und nur mit Interferenzrohr eben noch lauter und dann wahrscheinlich ...

NBR ist zwar generell auch beständig gegen Benzin, wegen des Ethanolanteils im Sprit würde ich aber FKM vorziehen.

Caferacer63 hat geschrieben: ↑10. Jun 2024 ...stellt sich mir hier die Frage, was ihr nehmen würdet

Gummidichtung aus FKM/Viton

SRThomas hat geschrieben: ↑10. Jun 2024Wenn ich Kedo richtig verstehe sind die Schrauben aus Alu.

Rein optisch sehen die auch so aus.

Klasse Feze, freut mich zu lesen. Weiter so!

Ob die "noch vertretbar" sind oder nicht, hängt auch von der Auspuffanlage selbst ab. Ich hab am Samstag eine CX verarztet, die zwar die leisen Louis-Tüten drauf hatte, aber keinen Sammler davor. Das hat aus den normalerweise leisen Reflektionsdämpfern einen richtig kernigen Klang gezauber...