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So ich bin endlich wieder in der Heimat und habe den neuen Gummi rangeschraubt und den Unterdruckschlauch ersetzt. War wohl doch einfach Nebenluft. Mit dem Tm36 ging sie schnell an und lief richtig gut. Mit dem alten werde ich mich wohl demnächst dann mal an onkelheri wenden :)

Heute bei der ...

@onkelheri

Du bist ja keine 100km von meinem derzeitigen Wohnort entfernt. Durfte ich mal vorbeischauen sobald ich den vergaser in der Heimat eingesammelt habe ?

...welche Probleme hattest du eigentlich mit dem orginalen Vergaser?...
Gruß Didi


https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?p=457956#p457956
Diese hier :(

Habe ihn jetzt auch mal aufgemacht und jetzt noch einen Riss in den Pylonen gefunden durch die die Schwimmerwelle geht. Das eine Ärmchen ...

Ich habe mir jetzt erstmal den Stutzen und Düsen bestellt. Wenn der Stutzen dran kommt, werde ich den Vergaser ja eh abnehmen und danach die Züge nochmal betont lose einhängen. Gepaart mit einer frischen Kerze sollte sie ja dann hoffentlich angehen. Mit frischem Stutzen sollte Nebenluft ja ...

Leerlaufschraube ganz runter, checken ob der Gaszug Spiel hat.
LLGRS 1,5 raus

Und dann geht das gefummel los. Und nicht ständig am Gashahn drehen. Die Pumpe spritzt sonst ständig Sprit in den Ansaugtrakt


Ich habe von Vergasertechnik 0 Ahnung. Ich hatte das große Glück ihn bei meiner alten nie ...

...Wenn das klappt, sind die Düsen schnell gewechselt...
Bevor du Düsen tauschst: Dreh mal an der CO-Schraube. 4 Umdrehungen der CO Schraube entsprechen ca. einer Düsenabstufung von 2,5. Je nach in welche Drehrichtung der gewünschte Effekt oder zumindest Besserung Eintritt weißt du, ob du größer ...

Scirocco hat geschrieben: 22. Apr 2021 Der Bremsenreiniger sollte hier anfetten um die überhöhte Leerlaufdrehzahl (zu mager) wieder auf ein normales Niveau zu bringen.

Das probiere ich morgen mal aus. Danke für den Tipp.

BMWfahrerWNSTR hat geschrieben: 22. Apr 2021 Springt schwer an und wenn, dreht sie sofort hoch ?

Schieber steht zu hoch.

Wie wird das denn eingestellt?

Der Stutzen war mit dem alten Vergaser dicht und der Gummi ist nicht porös. Da habe ich’s getestet. Weil die so hoch dreht, wollte ich sie jetzt nicht mit 10grad kaltem Öl noch länger laufen lassen und mit Bremsenreiniger anpeitschen.

Du hast nicht zufälligerweise vergessen den Unterdruckanschluß zu verschliessen???
ggf. auch mal kontrollieren ob der Gaszug auch genügend Spiel aufweist so das der Gasschieber auch komplett schließen kann.
Leerlaufgemischschraube niemals komplett auf Anschlag reindrehen, du bricht dir sonst die ...

Moin zusammen,
Nachdem mein originaler Vergaser auch nach einem Werkstattaufenthalt nicht besser wurde.

https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?p=457956#p457956

will ich mich jetzt selbst drum kümmern und meine Phobie vor Vergasern überwinden.
Als Ersatz zum mobil sein und weil ich den eh ...