caferacer-forum.de

Meine Stimme hast du auch!

Was kann man denn da gewinnen? Darfst du deinen Entwurf umsetzen wenn du gewinnst?

Grüße
Andrej

Vielen Dank Ray und Sven!

Ich habe mich die letzten zwei Monate hier im Forum nicht mehr blicken lassen. Ich war nämlich mit Motorradfahren beschäftigt :dance1:
Zündung an, Startknopf drücken und die Katana springt sofort an! Ich bin jetzt nur noch am grinsen :grin:


Ein paar Kleinigkeiten gibt ...

Hi Andrej,
so profan es klingen mag, ich würde auf defekte oder fehlende Krümmerdichtung(en) tippen.


https://up.picr.de/36229399ct.jpg

Du hattest Recht, es waren einfach nur die Krümmerdichtungen, die das Geräusch verursacht haben.
Und ich hab auch noch den Zylinderkopf und den ...

Danke für den Tipp mit den Krümmerdichtungen Michael. Ich wollte morgen sowieso zu Suzuki fahren. Dann bestelle ich mir die Dinger gleich mit.

* neuer Regler: .daumen-h1:
* neue Lichtmachine: .daumen-h1:
* neue Kopfdichtung: .daumen-h1:
* neue Vergaserschwimmer: .daumen-h1:
* 30 Km in 2 Monaten: .daumen-h1:


* neues Problem: :daumen-r:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=5Te-VQHjFUY

https://www.youtube.com/watch ...

Im Leerlauf hatte ich 22 V, bei Belastung (Licht an + 4000 min−1) hatte ich zwischen 50 und 60 V.

Ach ja, die Messung der Batterie ergab im Leerlauf 11,8 und bei Gas 12... Die Batterie ist in Ordnung und war voll geladen.

Grüße
Andrej

Da grad der Tank runter ist und ich noch das halbe Ladesystem tauschen muss will ich gleich meinen Vergaser abstimmen.

Es geht um meine Suzuki GS 650 G Katana mit offenen Luftfiltern. Der Vergaser wurde mit Ultraschall gereinigt und synchronisiert.
Beim kalten Motor muss ich eine Minute und länger ...

Ein kleines Update:
Dass die Katana nach dem TÜV nicht anspringen wollte lag am Benzinhahn. :versteck:

Nach einem Tag Spaß musste ich sie wieder in der Garage parken.

Die Lichtmachine beschädigt! Schafft nicht mehr als 60 Volt... 80 müssten es mindestens sein. Die Durchgangsprüfung ergab 2 Ohm ...

Danke Leute!

Die gute Nachricht:
https://up.picr.de/35548337bb.jpg

Die schlechte Nachricht:
Die Startprobleme sind noch da. Nachdem ich meine Plakette hatte, sprang sie nicht mehr an... ich musste sie gestern 4km zurück ins Atelier schieben....

Ich habe ja die Leerlaufdüsen gewechselt, da ...

Wir fahren zum TÜV