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N Kollege kam letztes Jahr auf einmal mit Motorrad zur Arbeit . . . Zwei Drei Wochen später hab ich dann mal nachgefragt ob er einen vorhandenen Schein "aufgestockt" hat oder neu . Nein = komplett neuen Motorrad Schein gemacht . Als ich dann hörte das der Motorradschein gute 2;5 Tausend gekostet hat ...

Nein - keine Empfehlung :dontknow: Bei Pro Brake habe ich auch schon bezogen = ging fix und ist gute Ware . Ich habe hier oben nur einen , mehr oder weniger, lokalen KFZ Teile Anbieter bei dem ich Konditionen habe . Da kann man Leitungen nach Maß , Farbe , Anschlußfittinge individuell bauen lassen ...

Stahlflex lass ich nach meinen Wünschen ( Länge , Fittinge , Farbe . . . ) machen . Macht hier im Norden n KFZ Großzulieferer .. . hab bei dem EK . Bowdenzüge soll es doch irgendwie auch so eine Firma geben die auf Maß baut .. .

Welcher RAL Ton ist das denn bitte ? Ist das "Dunkelgelb" ? Ich weiß leider nicht aus welchem Baujahr dein Scheinwerfer ist

WO saugt das Ding nun an ? Luftfiltergehäuse mit Löchern ? ? ? Hatte ich mal auf ner R 100 = fand die Ansauggeräusche nervig = wieder umgebaut auf Platten Lufi . . .

Das sind immer ( mehr oder weniger ) "Rohteile" = mußt Du eigentlich IMMER anpassen . . . Ich bieg mir den Kram auch immer hin! Wenn DU das schweißen willst = sollte das dein geringstes Problem sein . . .

Eigentlich sollten es ALLE machen - dann rennst Du zur Zulassungsstelle und lässt den Fahrzeugschein ändern = noch mal Kohle . . . :banghead: Dann ist noch der Punkt : von Stadt zu Stadt , von Prüfer zu Prüfer = völlig verschiedene Preise . . . :stupid:
Das dürfte es gar nicht geben ! ! ! Ist ja ...

ja muß schön klein sein . . . im Dunkeln fährt man eh nich mehr viel
Würd ja auch so einen Elipsoid mit Abblend/ Fernlicht nehmen = hab da nur keine Erfahrungen mit ( was der so bringt ) , meist bauen die ja auch so lang

WAS ist das für 'ne Lampe ? Durchmesser ? . . . gestern noch wieder n Boxer geholt = muß auch wieder so in die Richtung