caferacer-forum.de

IMG_20230513_145921.jpg

Jemand eine passende Idee für einen Spiegel? Hätte gern nur links einen nach unten (Halter hängt ja schon), aber keinen Lenkerendenspiegel.

Hatte schon so Chopperdinger mit Lenkerklemmung aber egal wie ich die montiert hab, Sicht nach hinten gab es nicht.

Hatte an Suzuki ...

Erinnert mich sehr an meine Felgen der Z, nur dass meine
A. Nicht so schön gänzen wie deine
und B. Mir irgendwo ständig der Lack runterblättert, trotz Grundierung, mehreren Schichten Lack usw.

Mitas kamen auf meine auch, allerdings in leicht grob.

Gruß

Würde auch mal vorbeischauen am Samstag früh. Jemand aus der Gegend GP/GD/Ulm unterwegs?

Würde mich dann anschließen, allerdings ohne fahrbares Alteisen (außer 2007 zählt heute als "alt").

manicmecanic hat geschrieben: 1. Aug 2022 einfach ein Standardteil

Vielen Dank! Ein Bekannter hilft mir beim Kabelbaum, aber beim Gleichrichter wusste er nu auch nicht so recht.

Gruß

Die GT ist soweit fertig, allerdings steht noch ein neuer Kabelbaum an bei dem ich zum Glück Hilfe bekomme.

Die GTs haben ja so einen ollen Brückengleichrichter ( http://suzuki-gt250.de/elektriknavi/elektrik.php?b=1 ) den ich nicht mehr verwenden will.

Weiß jemand aus dem Stehgreif was ich da als ...

Ich wahr begeistert. Doch trotzdem kribbelte es mich nach einem K100 Cafe Racer. Also beobachtete ich diverse Platformen, bis es vor ein paar Monaten so weit war. Eine BMW K100 RS in traurigem Zustand war inseriert. Dazu gab es eine zweite, komplett in teilen, inklusive Rahmen. Ich zögerte nicht ...

Den Tausch kannst du dir dann sparen bei kurzen Schiebern. Meine Schieber blieben gefühlt auf halber Strecke hängen wg. 17PS-Drosselung. Mit den neuen Deckeln öffnen die beiden komplett.

Mahlzeit,

hier die Vergaser aus meiner Z250 (sollten dieselben sein).

Wie schon hier erwähnt die Deckel einer Sportster aus den 90ern drauf.

Haben mich knappe 30 Öre gekostet (ebay), passen 1:1 und sehen auch noch besser aus als die angegammelten Originalteile.
Gruß

Geht wie immer kontinuierlich aber (auch wie immer bei mir) langsam weiter.

Hab den Rahmen zusammen mit Vaddern hinten wieder in den Originalzustand versetzt da ich demnächst eine Sitzbank bauen werde.

Ansonten ist so gut wie alles montiert und einsatzbereit. Dieses Jahr MUSS die GT auf die Straße ...