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Moin, zu Verkauf steht die XJ meines Sohnes Motor sprang letztes Jahr gut an, Vergaser ist aktuell demontiert da wir den Luftfilterkasten wieder eingebaut haben. Batteriefachdeckel sind vorhanden die Spiegel auch. Das Moped hat ordentliche Kampfspuren wo der Vorbesitzer mit dem Tank angeschlagen ist...

Lange und nette Gespräche sind mit ihm fast unumgänglich. Ein wirklich hilfsbereiter Zeitgenosse mit viel Ahnung und Erfahrung.

Frag mal deinen TÜV ob er „nur“ die technischen Daten haben möchte um sich zu vergewissern, dass die Bremse für Gewicht und Geschwindigkeit ausreichend ist.
Da sollte es egal sein ob für die Straße oder den Kringel gebaut wurde.

und nach oben

…wohl ehr 4.500€ investiert mit Rechnung.

Aber stimmt, schönes Moped.

Schalter vom Seitenständer überprüft?

Moin Niklas, ich habe jetzt auf die Schnelle zwei CDI Varianten gefunden. 1.) zum Anstecken, ohne Kabel 2.) mit Kabel inkl. Stecker und einem einzelnen Kabel mit Japanstecker ( die was jedoch immer für die xj650 TURBO). Bei Suzuki(GS550) ist es so, das je nach Variante( mit oder ohne CDI) eine ander...

Guck mal im Buch vorne nach, da steht oft ein Hinweis bzgl. Vervielfältigung und Wiedergabe von Text, auch auszugsweise. Dann bist du raus mit dem Zeigen.
Alternativ kannst du dem Stefan das privat schicken, nur halt nicht öffentlich.

…wir müssen reden

Wird noch eng mit deinen Zurückverlegten zwecks ESD, aber so wie in Haralds Link wär schon mal nicht schlecht. Hast du schon die Pappschablone fürs Gesäß vorbereitet? Keine Pappschablone, nur Spiegelung des Tanks. ESD passt mit den Rasten, keine Angst. @ Tibor: wenn da der TÜV nicht wäre, ich wäre ...