caferacer-forum.de

Das ging aber flott.
Dank Euch zwei.

@ f104wart. Hast PN

Hallo.

Ich benötige kurz mal einen Rat.
Bei meiner Cx 500 Zulassung 83 möchte ich den Schaltwellendichtring wechseln ,weiss aber nicht genau welchen ich benötige.
Hab ihn im eingebauten Zustand gemessen 14x27x?
Leider passt aber meine Fin nicht zu den von mir gemessenen Maß. Meine Fin lautet ...

Der Durchfluss reicht einem 500er Motor nicht.


Also ich hab den gleichen und bei mir gibt es in der Hinsicht keine Probleme

.... Weil sich mein geliebtes thruxton-forum immer noch im Wartungsmodus befindet.....
Was ist denn da überhaupt los? Weiß jemand was genaues? Es sind ja einige "von drüben" auch hier unterwegs - mich eingeschlossen. Ist das reparabel?

Da haben die Jungs hier aber einen deutlich besseren Job ...

.... Weil sich mein geliebtes thruxton-forum immer noch im Wartungsmodus befindet.....
Auf ein neues Jahr......

Im Bezug auf deinen Ölkühler....die original.600er besitzt ab Werk gar keinen Kühler da der Motor rein Luftgekühlt ist.
Der muss also von dem Vorbesitzer nachgerüstet worden sein.
Kannst also bedenklos demontieren!

Gruß
Stef

Ps: shit....hab es gerade erst gesehen,fährst ja ne 750er...... :mrgreen ...

Jaaaaa geil.....Streu nur Salz in die Wunde

Oh sorry....
hier die Bilder.
Es schmerzt mich doch sehr, dass ich meine schöne Thrux vor zwei Jahren in einem Anfall von geistiger Umnachtung nach Augsburg verkauft habe.
Hatte versucht sie zurück zu kaufen,aber leider will der neue Besitzer sie nicht wieder hergeben.

Aufgrund mangelnder Platzverhältnisse ist das Bild nicht optimal....aber bessere folgen :D

Hallo Zusammen,

Meld mich hier auch an nachdem ich schon bei T300 / T5net und den Thruxton Forum aktiv dabei war/bin.
Ich heiße Stefan , bin 38 Jahre jung und komme aus Aalen.
Nachdem ich schon Ducati und Triumph T300 bzw. verschiedene Triples T509 gefahren bin, hab ich nun endlich mein ...