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Asche auf mein Haupt...
Bin leider immer noch nicht zum Bildereinstellen gekommen. Tut mir leid. Aktuell habe ich dazu keinen Zugriff auf die Bilder (wg. Urlaub). Wird aber nachgeholt.

Schöne Grüße!

Falls ich es schaffe, mache ich am WE ein paar Bilder zum aktuellen Status. Allzu viel ist ja noch nicht passiert:
- TKC80 auf Speichenfelgen
- Rohrlenkerumbau mit Tourenlenker
- Ersatz der Instrumenteneinheit durch Motogadget Tiny und Kontroll-LEDs in der vorderen Tankabdeckung
- Zach-Auspuffanlage ...

Wichtig ist vor allem, dass das ABS auch regelmäßig den Betriebsfall erreicht, man also ab und an (regelmäßig) in den Regelbereich bremst! Nur so passiert ein Flüssigkeitsaustausch im ABS-Block, der verhindert, dass sich das hygroskopisch eingelagerte Wasser in der Bremsflüssigkeit an den ...

Das ist jetzt aber eine ganz andere Liga und ein gänzlich anderes Kaliber...

Das Vorbild des blauen Hornig-Scramblers gefällt mir schon sehr. Daran werde ich mich erstmal orientieren. Wenn ich Zeit finde, poste ich auch Bilder.

Schöne Grüße,
Doppio

Hallo Sirius,

es mag sein, dass der Telelever optisch eine Herausforderung darstellt. Technisch gesehen ist er ein Alleinstellungsmerkmal und Garant für ein neutrales Fahrverhalten, indem er für einen nahezu konstanten Radstand in allen Fahrsituationen sorgt. Jede klassische Federgabel ist beim ...

Von den Kunststoffkupplungen rate ich ab. Der Kunststoff altert und bricht an der neuralgischen Stelle, wo der Metallklipp sitzt, oder an anderen Verjüngungen. Bei den Metallkupplungen sind diese hier mein Favorit, schon alleine wegen der Silberoptik (vernickelt!):
https://www.tills.de ...

Hallo Bambi,

Danke für Dein Willkommen. Zu Doppio gibt es nicht viel mehr zu erzählen. Ich bin in den Fünfzigern und erfreue mich als treuer BMW-Fan an einer R1150GS (für die "große Reise") und einer G650Xcountry (für´s etwas Gröbere, kleinstes Winkelwerk und für Zwischendurch). Beide sind mit dem ...

Hallo Scrambler-Fans,

seit einiger Zeit schlage ich mich mit dem Gedanken herum, einen 4V-Boxer zum Scrambler umzubauen. Ein (aus meiner Sicht) gut gelungenes Beispiel ist der "Hornig-Scrambler", bei dem eine R1100R hinhalten durfte.

Den Vorteil gegenüber den sonst üblichen 2V-Umbauten sehe ich ...