caferacer-forum.de

Hat jemand die kurzen an der C eingetragen (ohne Nummer) ?
Nachträglich die Nummer einschlagen dürfte nicht gut rüberkommen.

Ich habe mit meinen ohne Nummer (ohne Eintrag) bislang zwei TÜV Besuche ohne Probs absolviert.
Kann mir ev. jemand eine Kopie seiner Fahrzeugpapiere, mit Eintrag ohne ...

Es hat ne Weile gedauert, aber jetzt sind die Tante Louise Tüten dran :grinsen1:
An meinen Originalen Dämpfern sind die Innereien zerfallen und das Ganze wurde mir etwas zu laut.
Der Entlüftungsdom hat nen schickeren Schlauch bekommen und die Tankpads mussten auch sein. Sind etwas klein ausgefallen ...

Hallo,
wollte einen CB50 Motor, welcher mit Pinsel und Ofenrohrsilber gestrichen wurde, mit Trockeneis strahlen lassen.
Es gehen jedoch nur Farbfragmente ab. Das wird keine durchgängig saubere Sache. Ich hab mich dann für Glasperlenstrahlen entschieden. Top Ergebniss. Du musst jedoch vorher jede ...

@Klaus,
ich habe das auch bei Harro machen lassen. Du bekommst ein komplettes neues Oberteil.
Meiner stammt aus 1970 ... Es ist nicht ganz billig .. 80 Teuronen .. aber top Qualität, wie original eben ..

mfg Harry

von hinten ..
Im Höcker habe ich eine Blende eingefügt. Dort befindet sich ansonsten das Rücklicht.

Cockpit ..
rechtes Instrument zeigt wahlweise, durch Umschalter, Wasser / Öl Temperatur .

noch eins ..
Faltenbälge von MZ ..

Gülle-Aktuell_2.JPG Alle guten Dinge sind Drei .. oder wie war das ?
Also die Dritte Gülle .. soweit ich das bis jetzt einschätzen kann :o
Es ist eine CX 500C / Erstzulassung 1980. Wurde nach 8 Jahren abgemeldet und stand anschliessend 20 Jahre in einer Tiefgarage. Eigentlich als ...

Hallo zusammen,
jetzt noch ein Cafe Racer aus dem Großraum Stuttgart.
Ich gehöre zu der Generation Ü60 .. und bin dem Bazillus schon eine ganze Weile verfallen.
Aufgewachsen natürlich ohne Auto, jedoch mit 250er Maico.
Dann NSU Quickly .. 1971- CB750 Four .. BMW R 100 RT und seit 1979 - Honda CX500 ...