caferacer-forum.de

Hi Bambi und Heri,

danke für Eure Tipps. Da schaue ich mal, was ich zur Monoshock xs400 finde. Und ansonsten würde ich Dich, Heri, noch einmal wegen eines Kontakts zum Krümmer-Meister aus dem Kawa Forum anhauen

Danke Euch und habt ein schönes Wochenende!

Danke dir. Für die xs400 und die xs650 gibt es die 2in1 ja... gab es die damals denn auch schon und haben nicht gepasst, oder hast du das nicht versucht?

Ich suche für meine xs500 (Bj. 76) eine 2in1 Anlage; finde aber nichts.

Kann mir jemand sagen, ob die für die xs650 oder xs360/400 angebotenen 2in1 Anlagen passen? Es geht mir dabei vor allem um die Krümmer - Halterung für die Endtöpfe ist kein Problem.

Vielen Dank für Eure Hilfe!

BG
Tobias

noch so ein krimineller Umbau...

Schau doch einfach mal, wie dein eigenes Bike vor dem Umbau aussah. Habe ein "hübsches" Bild auf DEINER Homepage gefunden, auf denen DEINE Bremsleitungen genauso verlegt waren (http://www.lastmohawk.de/html/der_cafe_racer.html) und falls du denkst, es sei nur wegen der Verkleidung... Nein, die waren ...

So hatte es BMW seinerzeit ja auch gemacht

Nope, das ist nicht korrekt. Wenn Leute mit Trommelbremse Fragen zu Bremsleitungen beantworten...

Hi Norzi,

was ist das für eine Schutzblech/Rücklicht Kombi auf dem 2. Bild? Finde ich ganz cool. So etwas suche ich... ;)

Beste Grüße!

Bei der UK-Ausführung ist der Lenker auf der anderen Seite ;)

Hi Marc,

willkommen im Forum. Hört sich nach nem coolen Projekt an... obwohl du wohl noch etwas "soul-searching" betreiben solltest, um dich für eine Richtung zu entscheiden: Cafe Racer und Scrambler sind ja z.B. komplett verschiedene Styles...!

BG aus Essen

Mal ne blöde Frage (oder vielleicht doch nicht). Hab auch ne K75 und will Sie recht ähnlich umbauen. Was für Reifen hast du denn montiert und wie bekomme ich die eingetragen???

Hi Basti, das waren TKC 80. Eingetragen? Keine Ahnung - da bist du bei mir falsch ;)