caferacer-forum.de

Ach so, damit keiner denkt"hatta machn lassn"

Die einzigen Fremdarbeiten sind:
- Pulverbeschichten (Rahmen, Schwinge ,etc)
- Edelstahlschweißen( Auspuff)
- Lasern (Gabelbrücke)

P.S. see ya at Burg Blankenheim

die Gabelbrücke....

Um mich mal wieder zu melden und auch zu bedanken für das viele Lob.
Ist ja auch toll das auch euch das Mop gefällt- bei der Mühe die drin steckt !

Zu den Fragen: das Schutzblech ist original aber mit der Laubsäge in Form gebracht!

- Die Zündung ist mit einem 130er Polrad ( Frühzündung) und neuem ...

Bei der Restauration bzw modifikation einer CL 250 S hab ich mich mal dem Aupuff gwidmet.
Der Originale ist 1 kaum zu ertragen, 2. nicht mehr zu kriegen...
Also n Original Honda Auspuff umgebaut und passend gemacht.
Tüv kein Problem....

Hab mir neben meiner vtr1000 f jetzt mal Zeit für die kleine cb 50 genommen.
War ein totaler Müllhaufen, aber grad das hat mich irgendwie gereizt...

Ich hab noch ne cb 50 restauriert. hatte noch Teile von der ersten....
P.S.: Ich hab noch Teile wie z.B Krümmeranlage oder Gabelbrücke abzugeben....

Ne Ne Kollege, 49ccm bleiben gemäß den off. Renn- Richtlinien.Klassisches Tuning ohne Handy. Nix gegen Yoshimura, aber dass wär ja auch
1. zu einfach und 2. zu teuer

Aber das mit der Preisentwicklung seh ich genau so - liegt aber nicht zuletzt daran wie bereits geschrieben - giebts halt nicht mehr solche Dinger!
Was soll die Jugend von heute machen? Baumarkt Roller fahren und Revolverheld hören - langweilig.
Also- wer noch aus der Masse hervor will greift zu ...

Hi Hux,
natürlich is so ne olle 50er feddich zu machen auch ne Anekdohte (weiß nich wie man das schreibt) an die Jugend.
Aber in heutigen Zeiten wo es keine 50er Mopeds wie ss50, Dax, Rd50, xl50, mt5, Kreidler Zündapp etc mehr giebt als nur noch Lizenznachbauten des Lizenznachbaus aus China oder ...

die Tage folgen noch ein paar Fotos mit Detailaufnahmen und ich hoffe ein Video.

P.S. habe die letzten 3 Tage mit Abstimmungen Zündzeitpunkt, Fliehgewichte einstellen, Vergaser, Hauptdüse,
Zündkontakte gereinigt, neu Isoliert, etc..

Zumindest dreht sie jetzt locker 11000 und hält super Standgas.