caferacer-forum.de

Ich hatte das Problem bei meiner R60 auch. Nach einem kurzen Besuch am Schleifbock hat es dann gepasst.

... kann auch die Platte samt Ventil ausbauen, dann kann man wie üblich von oben das Öl einfüllen. Dazu die Platte samt Ventil etwas nach unten in das Gabelrohr drücken, dann kommt seitlich ein Sprengring (Drahtring ohne Löcher, kein seegerring) zum Vorschein. Wenn man den Entfernt, kann man die Platte ...

Würde da auch gleich auf GSXR wechseln, am beste gleich mit Felgen, dann bist das blöde 19" Vorderrad auch gleich los. Und preiswert sind die Teile auch. Dazu natürlich auch die passenden (4-Kolben) Bremssättel, dann hast ne wirkliche Verbesserung


Halte ich auch für die beste Lösung. Wenn‘s das ...

... als Beispiel- bekommt man ja auch nicht an jeder Ecke) und dann bohr ich das Mistding aus. mit 0,5mm mehr als der Gewindedurchmesser passiert der Gabel dabei auch nichts. Du musst ja nicht die ganze Schraube hohl bohren sondern nur soweit, bis der Schraubenkopf abreißt - und der ist wenigstens 5mm ...

Ich hab 76cm im Kopf und vermutlich könnte man die noch ein bissl kürzen...


dein kopf täuscht dich nicht.
habe nachgemessen. es sind 76cm

kürzen ... weil härter - die werden aber ohne hülsen verbaut und ein kürzen der gabel wäre dann nicht so spitzenmässig.

ansonsten fallen mir noch 35mm gabeln ...

Hallo claus, hallo zusammen,
mit dem originalen 21-Zoll Rad ist bei 20 oder 25 mm Schluß! Sonst bekommt das Frontrohr des Rahmens bei voller Kompression Besuch vom Vorderrad. Genau habe ich die Werte nicht mehr im Kopf, notfalls Hessler fragen!
Zurück zur BMW: leicht sportliche Fahrer schaffen es ...

Moin, ich würde erstmal durchstecken und nen fahrversuch machen. Bei meiner dr machen ein paar cm nix, ist aber trotzdem mit der heckerhöhung spürbar…

Hallo, reicht doch wenn man unten abdreht und nicht oben und eine neue Nut setzt? Oder hab ich hier ein Denkfehler? Ich behaupte einfach mal, dass die, die das seither praktiziert haben, sich schon was dabei gedacht haben:-) Keiner macht sich unnötige Arbeit...

Wie Sven schrub, schau Dir die Rohre ...

Jupp, hast du.
Zerleg die Gabel mal und guck dir das Innenleben an.
Das Standrohr ist unten nicht einfach rund und offen. Am einfachsten gibst du mal Typ/Baujahr und Standrohr bei google ein.

hansen hat geschrieben: 11. Sep 2017 Hallo
Habe bei meiner r80rt bj 87 die rohre um 5cm gekürzt. Federn um 4cm. Nun die frage .
Vieviel öl weniger?
Gruss hansen

Hallo, reicht doch wenn man unten abdreht und nicht oben und eine neue Nut setzt? Oder hab ich hier ein Denkfehler?