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Ach geht ja um offene Leistung nicht um offene Luftfilter
Bedüsung

IMG_3657.jpeg Wenn du die GR7AB Bj. 90 hast, haben die 38er Vergaser unter dem Deckel der Schwimmerkammer die große 6Kantschraube richtig ???
Sollte das der Fall sein, kannst du 160er Hauptdüsen mit großem Kopf verbauen.
Diese Düsen mit K&N Duplex laufen seit 15 Jahren ohne Probleme bei mir.
Gruß ...

... etwas fetter bedüst sind.
So weit ich gelesen habe, waren die Modelle für die USA offen (GR7AA)?
Im Haynes von den Amis sind die Angaben für die Bedüsung so:
carb spec 750 haynes.jpg
Da wäre eine 127,5 er Hauptdüse verwendet (ausser UK und Kalifornien), meine hat eine 117,5er (Kennung 18D6, 91er ...

Irgendwelche mechanischen Drosseln sind nicht (mehr) verbaut.

Vergaser hat die ID 17D70, Model 750L GR7AB, also die beschränkte Version aus Deutschland.
Screenshot_20250917-232302.png

Die Schweiz(E-18), Schweden (E-17) wurden anders bedüst. War das nur wegen der Meereshöhe?

Bei GSXR.de habe ich ...

Denke gsxr.de dürfte die richtige Adresse sein.

Viele Suzukis aus dieser Epoche sind mittels Anschlägen in den Deckeln oberhalb der Schieber, oder auch (seltener) mit flacheren Deckeln gedrosselt. Auch Schieber mit horizontaler Bohrung gibt es oft, ebenso verengte Ansaugstutzen. Manchmal wurden dazu andere Düsengrößen verbaut, manchmal auch nicht ...

Die sind evtl. auch noch über verjüngte Ansaugstutzen, sowie Gasschieber Anschläge (Deckel) gedrosselt.
Was ist denn als Gasfabrik verbaut?

Hallo Zusammen,

meine Neuerwerbung soll einen neuen Düsensatz bekommen und zwar die Bedüsung für offene Leistung, nicht die für die 100 PS Grenze, mit der sie ausgeliefert wurde.

Kann da jemand die Düsen und Nadel benennen, die man da verbaut?
Vielleicht ist das die "UK" Bedüsung der E-18 ...

... ob ich im gleichen Zuge das Rahmendreieck frei machen soll. (Ein Aufwasch bei der Eintragung zwecks Luftfilter)
Hat jemand Erfahrung mit der Bedüsung vom Vergaser? Habe die 19kW Version mit Keihin pd70b Vergaser.
Was ich bis jetzt so recherchiert habe ist das von HD 122 auf 130-135 geändert ...

... werden die auch irgendwann drankommen. Müssen beide gespalten werden und ansonsten sind sie ok.

Eine PX200 10PS mit SIP Road und passender Bedüsung und eine v50 mit großem Nummernschild und 130 Kubik (PV Motor eingetragen).

Hier mal ein altes Foto der PX:
px200.jpg

Die XLR im Kaufzustand ...