caferacer-forum.de

So heute Abgasanlage abgedrückt und wie schon vermutet sind die Conic Shorts auf dem Krümmer undicht. Ob das alleine schon das Problem ist weiß ich nicht, aber helfen wirds nicht. Jetzt die frage wie ichs richtig abgedichtet bekomme.

Ich hab von Athena eine Auspuffdichtung in den passenden Maßen, da ...

... Schwinge, Gabel und Felgen gepulvert
- Krümmer Keramik beschichtet
- Conic Short Endschalldämpfer in Schwarz
- Mikuni TM-36 Flachschieber mit offenen K&N Luftfiltern
- Wirth Gabelfedern und Gabel ein wenig durchgesteckt und im gleichen Zuge die ganze Gabel überholt
- YSS Stoßdämpfer
- Fehling ...

... Faltenbälge, Drei Endtopfvarianten (Original chrom, Louis Conic short chrom modifiziert, Norton Commando Style short schwarz offen montiert), Miniblinker und Rücklicht, Gelbatterie mit Polo-Ladestecker, Trockeneisgereinigt
VB 1.300,- €
0160 / 90 600 811
Standort 41812 Erkelenz

... wegen Augenkrebs :stupid:
ESD unten und innen komlett weggegammelt - Conic short von Tante Louis dran
Tank 30mm höher gelegt . Adapter für Sitzbank gebaut - wg. Kniewinkel
Wie zusehen - andere Blinker und Rücklicht , lag noch in der Schublade :idea:
Stahlflex musste sein !! Fender vorn und hinten ...

Vielen Dank für den Link, der ist auf jeden Fall hilfreich!
Kurzes Update: Gemischschraube habe ich ja 1 Umdrehung ausgedreht. Mit Joke losfahren ist ne Katastrophe (wie zu erwarten), wenn sie aber dann mal warm ist, ist im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und entsprechender Gasstellung nix ...

Schau mal Vergaserabstimmen.
https://www.gearparts24.de/moped-tuning-blog/abstimmung-eines-vergasers
Hier mal bisschen Theorie. Dass du das selbst mit hilfe des Forums hinbekommen willst finde ich übrigens gut. Nur nicht einfach mal drauflos fummeln und hoffen das es Funktioniert. Ich selbst hab ...

Hallo Nick,
nein, das habe ich nicht. Ev. solltest Du mal im GN-Forum bei heidi nachfragen. Ich meine mich zu erinnern, daß er beim 250-er Gespann die Einstellungen, ev. auch die Bedüsung, geändert hat. Auch bei Vergasern im originalen, sogar fast neuen Zustand habe ich bei der 400-er Unterschiede ...

Jop, so auch meine Vermutung unten rum bisschen Schrauben drehen und obenrum fetter bedüsen. kommt zeit kommt rat. das Ding läuft ja und ich taste mich langsam vorwärts.
@Bambi: hast du schonmal die Bedüsung geändert?

ca. 0,5-1km Probefahrt


Das ist mMn. sehr dürftig, da wird sich übers Kerzenbild nix erschliessen lassen.

Ich bin ja vergasertechnisch bekennender Legastheniker, weis aber wenn du einen offeneren Auspuff hast muss mehr Sprit rein, ergo fetter bedüsen, da wird Schrauben drehen nicht ausreichen ...

Anscheinend ist dein technisches Verständnis nicht allzu hoch sonst würdest du nicht an der Gemischschraube rumdrehen wegen der fehlenden Leistung durch diesen Auspuff. An der Gemischschraube kannst du das Gemisch für den Leerlauf einstellen was auch einen sauberen Übergang bis ca. Halbgas bewirkt ...