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Ralf bitte, das ist ja nun wirklich nicht der Rede wert was man da sieht!

Aber dann müsste doch jedes Drehmoment, unabhängig vom Bauteil, mit einem Wert von- bis angegeben werden...
Natürlich. Und nicht nur jedes Drehmoment, sondern praktisch jedes Maß .
Wird aber aus verschiedenen Gründen (die beiden häufigsten sind Unkenntnis
und Faulheit) oft nicht gemacht. Speziell ...

... Hier ist ein Anzugsdrehmoment von 15 - 25 Nm hinterlegt. Ist mir noch nie aufgefallen, dass ein Drehmoment nicht mit einem festen Wert angegeben ist. Kann mich einer Aufklären, warum hier der Wert von bis angegeben ist? Von was hängt das ab? Danke.

Na, weil das ein Meßwert ist und alle ...

Vielleicht schaust du das mal im Werkstatthandbuch nach ...

Oder mach's so: wenn man am kompletten Motorrad den Kupplungsdeckel
abmontieren kann ohne daß dazu auch die Auspuffanlage runter muß dann
laß die alten Federn drin. Falls nicht geh auf Nummer sicher und montier neue,
ok?

Sieh's mal so: egal wie du dich entscheidest - es kann so oder so kein gravierender Fehler sein!

Schaut fürs Erste ned überl aus - ich würde nur die silbernen Schlauchschellen gegen schwarze tauschen, dann fallen die ned so massiv ins Auge.

Ich frag mich ob da (Schrauben-)Sicherungsdraht nicht auch funktionieren würde ...
wäre dann die dezenteste und "racigste" Lösung.
Wobei - nein, am ...

Mit Federlänge ist die Länge der Federn allein gemeint.

Ob der Verlust an Vorspannung später Proobleme mit sich bringt
ist natürlich modellspezifisch, und da ich mich mit den V2 Yamahas
nicht auskenne kann ich da nicht viel Hilfreiches beitragen. Neue Federn
kosten nicht die Welt, das spräche für ...

Und wie werden dann die Ausgleichswellen angetrieben?

Sieht echt gut aus die BMW, Do ist mir aber trotzdem zu weit ...