caferacer-forum.de

.. sehr verwirrend. aber du scheinst den überblick zu haben .. nach wie vor sensationelles projekt!!

auch mir gefällt die giuliari auf der gs. die anpassung der bank ist kein hexenwerk. zierleisten, bezug und schaum müssen runter. dann können die halter passend an die grundplatte geschweisst werden. danach kommt der kram wieder drauf. mit geduld und sorgfalt kann das auch ein laie. bei der demontag...

nachdem meine dr650rs soeben mit dem jakob einen neuen und sehr netten besitzer gefunden hat (grüße nach regensburg!), ist dieses verkaufsangebot nicht länger aktuell und ich wende mich mit enthusiasmus selbst der big zu

3,5 zoll sollte passen. hd hat jahrzehntelang 3 zoll felgen mit 130/90 16 reifen versehen.

sorry, dass ich das elektrik-thema noch mal aufgreifen: bzgl. der kombi aus modern und klassisch darf man nicht vergessen, dass hier mittlerweile zwei generationen am start sind. harald ist mit digitalem zeugs groß geworden während wir alten säcke derlei erst im erwachsenenalter kennengelernt haben....

.. eigentlich bin ich unschlüssig, was zu tun ist mit dem ding. ich habe ja zwei 800er, eine sr43 und eben seit heute diese etwas abgewohnte 42er. wenn jetzt hier nun gerade jemand zeitnah interesse hat, geht sie so weg. wenn nicht, könnte ich versucht sein, sie selbst als projekt anzugehen .....

so schlimm sieht die giuliari-grundplatte nicht aus. dafür brauchts keine "schweißer passion", das kann der flaschner um die ecke richten.

fahrtüchtige DR Big mit ca 62000 KM auf der Uhr und TÜV bis Mai 2021, technisch gut (bis auf defekten Tacho, KM-Stand durch TÜV-Berichte belegbar), optisch schlecht (vom Vorbesitzer mattschwarz gestrichen, viele Teile rostig), Reifen mit geringem Restprofil. Als Basis für einen Scramblerumbau gut ge...

die xj650 ist ein dankbares krad.
ein kunde von mir hatte vor jahren einen sehr coolen umbau hingelegt. ich finde leider gerade kein besseres foto, aber als impression zum sitz sollte es taugen.

die fransen am auspuff sind originell ..