Tut mir leid, dass ich doppelte Beiträge verursache
Kann es sein, dass dieses Kabel in dem Fall tot ist, da die M-unit den Part übernimmt? Die geht ja an die Zündspulen und die CDI ran..

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- 2. Feb 2019
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
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- 2. Feb 2019
- Forum: Honda
- Thema: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
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Re: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
Gestern ein wenig Blecharbeit. Die allgemeine Forenmeinung bezüglich seitlichen Kennzeichenhaltern kenne ich :zunge: :zunge: Ist aber bei dem Heck einfach nur so möglich. Hatte über den Winter viel zu tun, jetzt erst wieder eine kleine Schaffensphase freigeschaufelt. Habe auch noch zwei Blinkerhalte...
- 2. Feb 2019
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
Moin Moin, es gibt ein weiteres aktuelles Verständnisproblem, bei dem ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. weiterhin verbaut die m-unit, m-switch Knöpfe In den Spannungsregler geht die Lichtmaschine rein. Dann geht von dem Spannungsregler ein Kabel in den Magnetschalter, einer auf die CDI-Einheit ...
- 9. Okt 2018
- Forum: Honda
- Thema: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
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Re: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
Da stimme ich dir voll zu, meist sind es nur kleine Einflüsse. Dennoch bin ich dann irgendwie der Willkür des TÜVs ausgeliefert und dann zählt nur noch, ob der Ingenieur einen guten oder schlechten Tag hat. Deshalb will ich erst alle Alternativen ausschöpfen.
- 9. Okt 2018
- Forum: Honda
- Thema: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
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Re: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
@hue alle lastabtragenden Bauteile sollte man so unbearbeitet wie möglich lassen, damit man beim TÜV nicht aneckt. Ich rede natürlich auch eher von der Sorte Motorradumbauer, die selten bis wenig schweißen, ihre Schweißfähigkeiten nicht zertifizieren lassen etc. Bestimmt gibt es Werkstätten, die dir...
- 9. Okt 2018
- Forum: Honda
- Thema: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
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Re: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
Und mir ist vorm Einschlafen noch eingefallen, dass ich vielleicht mal auf den alten Tacho gucken sollte :O..vielen Dank saflo, das dürfte die Sache sehr abkürzen!
- 8. Okt 2018
- Forum: Honda
- Thema: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
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Re: Honda» Honda CB 650 SC Nighthawk - Brat Sportster?
Kleines Update und kleine Frage: Meine Armatur habe ich nun mit einem Kollegen angefertigt, der seine CAD-Fähigkeiten gekonnt eingesetzt hat und haben sie dann mit einem 3D-Drucker ausgedruckt. Dort werden der Motoscope mini-Tacho und die Signallämpchen eingesetzt. Falls jemand ähnliche Pläne hat, k...
- 5. Sep 2018
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
Ok, danke für die Rückmeldung @brummbaehr
@Jens, dein Optimismus in allen Ehren, aber das wird wohl erstmal nichts
@Jens, dein Optimismus in allen Ehren, aber das wird wohl erstmal nichts

- 5. Sep 2018
- Forum: Willkommen im Café
- Thema: Barthold aus Dortmund und seine R100RT
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Re: Barthold aus Dortmund und seine R100RT
Au ha, die sieht ja echt sehr ordentlich aus. Habe gerade erst deinen Vorstellungsbeitrag gelesen und dann nimmt das hier so eine Wendung
..

- 5. Sep 2018
- Forum: Elektrik/Beleuchtung
- Thema: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
Demnach nehme ich an, dass mein "Schaltplan"-Entwurf in Ordnung wäre? Habe sogar einen Killschalter geordert, habe das mit der M-Unit-Kill-Schaltung im Nachhinein festgestellt.
Du meinst also fürs eigene Wohl sollte man noch ein Back-Up-Killer haben? Ich lasse es mir durch den Kopf gehen
Du meinst also fürs eigene Wohl sollte man noch ein Back-Up-Killer haben? Ich lasse es mir durch den Kopf gehen
