Ok vielen Dank, ich glaube der Kill-Schalter wird über die M-unit gesteuert vom Ignition Ausgang. Man drückt 2 Sekunden den Startknopf als Kill-Schalter.
ich will mir die Unsicherheit nehmen lassen und mal herausfinden, was von den Kabeln der Zündspulen das Zündungsplus ist und welche die Masse. Es geht um eine CB650 SC
Es gibt zwei farbige Kabel die einzeln von den Zündspulen in die CDI laufen und dann einmal das Schwarz/weiß Kabel ...
Ja das klingt wirklich zielführend. Die Schwinge würde ich aber neu pulvern lassen wollen, ergo: hitzebeständigkeit von 2k-Kleber? Das ist bei den meisten Produkten nicht wirklich ersichtlich.
Was ich aus vielen verschiedenen Beiträgen hier im Forum rauslesen konnte, ist, dass die K&N z.B. keine Probleme bei Feuchtigkeit haben, deutlich bessere technische Eigenschaften haben. Ich persönlich habe auch K&N-Filter genommen, hatte aber Schwierigkeiten beim Platz, was also auch zu beachten ...
Moin, ich freue mich immer auf neue Bilder in anderen Themen. Deshalb habe ich die Mühle mal wieder rausgeschoben, um ein paar neue Erledigungen zu zeigen.
Tank wurde hier und dort etwas angepasst, damit zum Beispiel der Luffi und die Sitzbank darunterpassen.
Ok, denken tut manchmal sehr weh... diese Plastikösen haben nichts mit dem Einspannen der Leuchte zu tun. Aber du hast mich dazu bewegt, die Bewertungen der Leuchte im Internet zu kontrollieren, dann deren Motorrad ausfindig zu machen, um dann die Ersatzteile für die Lampe zu vergleichen. Ich habe ...
Da hatte ich es auch erst versucht, bei Louis konnten sie mir aber zum Scheinwerfer keine Klammern dazugeben, die gäbe es nur beim Scheinwerfergehäuse.. Aber der Hersteller des Gehäuses kann ja nicht wissen, was für eine Aufnahme der Scheinwerferhersteller sich ausgedacht hat. Ich hab sogar zwei ...