caferacer-forum.de

Kinghariii hat geschrieben: 29. Jan 2024 Klingt eigentlich nicht nach Zündung,sondern nach Vergaser. Schwimmerstände sind richtig eingestellt? Vergaser hast du ja nur grob geputzt oder? Kein Schallen oder ERC Reinigungsbad?

Hat im Ultraschallbad gelegen mit ERC

Ich bin heute mal an der Z auf weitere Suche gegangen.
- Zündkerzen alt & neu haben Zündfunken
- Kolbenräume sehen auch vernünftig aus, Kontrolle per Endoskopkamera
- Zündkerzen 1 & 4 bekommen keinen Sprit mehr
- Zündkerzen 2 & 3 bekommen Sprit
- evtl. drückt sich noch zusätzlich an den ...

Bilder sind natürlich immer gerne gesehen

Über den genaueren Zustand kann ich dann berichten wenn wir sie im ca. April/Mai aus der Scheune ziehen.

Eine Restauration erfolgt dann später irgendwann.
Sie bleibt natürlich im bisherigen Besitz und geht nicht in meinen Besitz über. Es ist ein Erbstück.

Bambi hat geschrieben: 26. Jan 2024 Vergrößerung sogar 'Dino' gelesen. )
Schöne Grüße, Bambi

Danke für‘s Video und wir sollten dann mal unsere Brillen putzen

WileE hat geschrieben: 26. Jan 2024 "Fips" nicht Fino!
TWN Fips !

Danke

Der Schriftzug auf dem Tank liest sich wie: Fino

Hier kommt noch was neues 😉

Im Rahmen unseres Ortsjubiläum dieses Jahr war ich gestern in einer Scheune wo, so die Vermutung eine TWN (Triumph Werke Nürnberg) Triumph Fino, im warsten Sinne des Wortes rumhängt.

Über die übliche Google Suche stellten sich dazu recht wenig Bilder raus. Hab ne IG ...

Mahlzeit zusammen 🍻,
ich bin wieder dran…

Habe die Zett gestern erstmal erfolglos zurück geholt und gehe jetzt von den Zündkerzen über Zündkabel usw. , Zerlegung des Killschalters, erneutes kontrollieren der Zündung inkl. neuer Einstellung (in aller Ruhe), Kontrolle der Steuerkette usw. die evtl ...

Ich Danke euch erstmal und halte euch auf dem Laufenden!

Scirocco hat geschrieben: 13. Jan 2024 Mess bitte mal die Spannung am gelb/roten Kabel/Stecker (Zündplus). Das ist die Zuleitung vom Killschalter und bekannt dafür nicht genügend Zündspannung durch Übergangswiderstände von oxidierten Steckverbindungen und Schaltkontakten zu liefern.

Auch das wird kontrolliert