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von YICS
22. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

Na klar... das wäre das Ziel. :grinsen1: Allerdings ist es eher umgekehrt. Da ich selber Schraube ist es einfach eine Erleichterung eine identische zweite Maschine zu haben. Erstens hast Du so alle Teile einmal zusätzlich dabei, zweitens kannst Du einfach wechseln wenn was zickt oder ausfällt. Und d...
von YICS
22. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne


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von YICS
21. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

Was wird gemacht: Erledigt: - Heckrahmen gekürzt - OW01 Heck montiert - Alu- Innenschale für Sitzbank gebaut - Unterbau für Heck (Sitzunterbau) gebaut - Batteriehalterung im Heck gebaut - Alle (reduzierten) Elektrische Einheiten unter den Höcker verlegt - Bremsbehälter hinten nach außen verlegt - Ge...
von YICS
21. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

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Vorbereitung für die neue OW01 Verkleidung. Gekürztes und geändertes Geweih, Kühlkreislauf umgebaut.

:salute: YICS
von YICS
21. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

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Nachtarbeit...
von YICS
21. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Re: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

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Vorlage und Kopie...

YICS
von YICS
21. Mai 2019
Forum: Classic Racer
Thema: Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne
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Yamaha» FZR750R - Die zweite Maschine für die Renne

Auf Wunsch von Peperoni13 gibt es hier Bilder zum Umbau der zweiten Rennmaschine, diesmal eine FZR750R aus 1988, Typ 3CT, offene Version aus Australien. Vorlage ist meine erste FZR750R, eine 2TT, auch offen, aus Canada. Die Maschine ist ebenfalls eine 88er und wird als Regenmaschine besohlt im Trail...
von YICS
18. Mai 2019
Forum: Fahrerlager
Thema: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?
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Re: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?

Wird die genauso umgebaut wie die erste, oder doch anders? Ist noch nicht raus. Technisch gleich. Soll sich ja gleich fahren. RAM-Umbau, YZF Schwinge, 17“ 180er, mit 28mm Achse. OW01 Verkleidung, Stage3 Vergasersatz, Hochgezogener Edelstahlauspuff,... wird vermutlich gleich auf Regenreifen gesetzt....
von YICS
18. Mai 2019
Forum: Fahrerlager
Thema: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?
Antworten: 85
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Re: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?

Dann gibt's wenigstens auch wieder einen neuen interessanten Thread zum lesen! :jump: Darfst mal kurz schnuppern... nen Thread werde ich nicht aufsetzen. Aber es sei verkündet: der „Ersatz-Racer“ ist bereits im Aufbau. :mrgreen: die Teile sind bestellt, und ich bastele in aller Ruhe die Eigenteile....
von YICS
2. Mai 2019
Forum: Fahrerlager
Thema: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?
Antworten: 85
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Re: Gelegentlich auf der Rennstrecke fahren. Welche Kosten, Voraussetzungen, usw...?

Stimmt. Zu leicht aus dem Handgelenk geschrieben. Es ist wirklich das Vorgängermodell der OW01. Diese Reihe ist als Homologationsmodell für Rennsport aufgelegt worden, Zieleinsatz Superbike. Offene Versionen wurden wegen der japanischen Beschränkung von Hubraum und PS z.b. nach Australien und Kanada...

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