caferacer-forum.de

du hast recht... Dann kommen sie auf die Duke

das Letzte und wichtigste Teil für die Komplettanlage bekommen.

Also erstmal Respekt, so muss ein Ansaugtrakt aussehen... voll geil... 1+! Wenn es dir aber ausschließlich um Leistung geht, musst du wieder auf Airbox umrüsten um die Ansaugluft zu beruhigen und dann am besten mit in ströhmungsrichtung bearbeiteten Rohren zuführen. Ich hab meine GS 550 damals auch ...

Ja, da kannste wohl recht haben, hab bei meine KTM n Veturi Rohr und n K&N Filter drauf und das macht die Karre
lauter als wenn die DB-Killer raus sind.

mrrowin hat geschrieben:Wie ist überhaupt der Sound?
Brüllltüten sind es ja wohl keine. Habe in Erinnerung dass die Lautstärke recht dezent ist...

Wenn das die gleichen wie beim Kickstarter Shop sind, dann sind die SCHWEINELAUT und SAUGEIL!

Die hässliche ist gut! Ich find das ist die geilste, einfach den Heckkoti gekürzt, grader lenkenr drauf und fertig!

Der Umbau ist aber auch echt geil ey!

Ich komm ja gerade gar nicht mehr davon los: https://www.youtube.com/watch?v=__mWqr_0xcI&src_vid=Sj7CtsxFB1U Supermoto vs Superbike. Ich mag seinen Fahrstil: Schnell sein, ohne andere zu bedrängen ! Die Karre rennt wie irre und das Motto: "Wer später bremst, ist länger schnell!" ist hier extrem gut...

Ich hab wohl mal ein Bike für ne Brauerei entworfen...

Also meine hatte das genau so

Kannst auch denn 550er soweit aufbohren das die Kolben von der 400ter rein gehen nur 4 halt

DIe 550 D hat auch Speiche... wende da 673ccm Laufbuchsen und Katana Köpfe und Nocken drauf machst
hat die 750 das nachsehen

Ich hol mir jetzt aber wohl auch ne 750 die ist etwas erwachsner von der Größe her.