caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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- 19. Jun 2017
- Forum: Werkzeug | Technik | Werkstatteinrichtung
- Thema: Kleiner Werkstattkompressor - Kaufempfehlung gesucht
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Re: Kleiner Werkstattkompressor - Kaufempfehlung gesucht
Güde, Scheppach und Co. sind alles chinesische Handelsware / Baumarktware. Da ich in der Branche mal zu tun hatte, kann ich jedem nur empfehlen davon die Finger zu lassen und lieber etwas zu sparen, um etwas vernünftiges zu kaufen. Meinen JunAir will ich nicht mehr missen, zumal diese Geräte nahezu ...
- 18. Jun 2017
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Motorprobleme CBX550
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Re: Motorprobleme CBX550
Daran dachte ich zuerst. Die beiden Problemzylinder arbeiteten, aber im Leerlauf noch etwas zu fett. So drehte ich für den nächsten Versuch die beiden Gemischschrauben 1/8 Umdrehung rein. Nun arbeiteten die beiden Zylinder nicht mehr, aber auch nach dem wieder rausdrehen um 1/8 versagen sie noch ihr...
- 17. Jun 2017
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Motorprobleme CBX550
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Re: Motorprobleme CBX550
Nach dieser Theorie zünden die Kerzen im 1. und 3. Takt. In dem Falle wäre beim Funkentest ein Funke zu sehen, aber nur der aus dem Ansaugtakt, der Arbeitstaktfunke würde fehlen und die beiden Zylinder somit nicht arbeiten. Daher die Frage an die Experten... Arbeitet meine Zündung so ??? oder bin ic...
- 17. Jun 2017
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Motorprobleme CBX550
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Re: Motorprobleme CBX550
Wie groß wäre denn die Warscheinlichkeit, dass einer der beiden Impulsgeber sporadisch defekt ist? Die liegen ja um 180° versetzt. Laut Schaltbild liegen Kerze 1&4 und 2&3 je auf der gleichen Sekundärspule. Was bedeuten würde, das diese immer gleichzeitig funken, ob sie müssen oder nicht. Bs...
- 17. Jun 2017
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Motorprobleme CBX550
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Motorprobleme CBX550
Hallo Leute, nun brauche ich doch nochmal eure Hilfe, da der Motor nicht richtig laufen will. Ich fang mal vorn an... Nach dem Umbau (der nun durch ist) muss eigentlich nur noch der Vergaser eingestellt werden. Es fing an mit dem ersten Probelauf, bei dem nur Zylinder 3&4 liefen, 1&2 blieben...
- 29. Mai 2017
- Forum: Honda
- Thema: Honda» CBX 550 goes caféd hammerhead
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Re: CBX 550 goes caféd hammerhead
Das Hinterrad durchlief den selben Umbau und sieht von der anderen Seite mit der Bremse natürlich genauso aus. Nachtrag...: Motor läuft und macht einen Höllenlärm. Die Endtöpfe muss ich wohl noch erwas dämmen, obwohl schon 2 extra Silencer drin sind. Die genaue Bedüsung ist dann wohl im Fahrversuch ...
- 29. Mai 2017
- Forum: Honda
- Thema: Honda» CBX 550 goes caféd hammerhead
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Re: CBX 550 goes caféd hammerhead
Momentane Restarbeiten sind noch Bremsen befüllen einige Kabelbefestigungen anderes Ritzel hinten Halterung für Tachosensor kleine Lack- und Schriftzugarbeiten und absolute Priorität: vernünftiger Motorlauf, im Moment springt sie nur wiederwillig mit viel Choke an und läuft nur auf den beiden rechte...
- 28. Mai 2017
- Forum: Honda
- Thema: Honda» CBX 550 goes caféd hammerhead
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- 28. Mai 2017
- Forum: Honda
- Thema: Honda» CBX 550 goes caféd hammerhead
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Re: CBX 550 goes caféd hammerhead
Soo...
da es nur lange Zeit nur darum ging die Maschine technisch zu überholen, ging es in den letzten 4 Wochen rasant vorran.
Deswegen kommen nun einige Bilder
da es nur lange Zeit nur darum ging die Maschine technisch zu überholen, ging es in den letzten 4 Wochen rasant vorran.
Deswegen kommen nun einige Bilder
- 10. Dez 2016
- Forum: Honda
- Thema: Honda» CBX 550 goes caféd hammerhead
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Re: CBX 550 goes caféd hammerhead
leider informiert mich das Board nicht mehr wenn Antworten eingehen, muss ich gleich noch ändern... Der Ablauf ist genau wie RennQ beschrieben hat. Die Speichenlöcher kann man verschieden ausführen, ist eigentlich nur ne optische Geschichte. Es sollte der Einfachheit aber immer ein großes Loch für d...