caferacer-forum.de

Hat jemand die Biester schonmal selbst aufgezogen? Sie sollen ja recht steif sein und ich überlege, ob ich mir das antun soll. Nachdem ich mich in der Vergangenheit eigentlich immer nur über Preise und Ausführung in Werkstätten geärgert habe, möchte ich prinzipiell möglichst alles an meinem Moped se...

Hi Leute, Danke für die Antworten. Also tatsächlich habe ich die Scheibchen #3 bereits weggelassen, bzw die waren bei beiden XJ550 die ich beschraube garnicht mehr vorhanden. Laut Michael und CMSNL sind die auch nur sehr dünn. Wenn ich sie wieder einbaue, würde das von von Sven beschrieben Paket aus...

Danke für eure Antworten und den Link, der ist echt hilfreich. Ich hatte früher schon selbst Scheibchen aus Konservendosenblech gefeilt
Ich schaue mal, ob ich beim Fahren überhaupt etwas merke , evtl ist sie mit Rad und Fahrer Gewicht usw am Ende doch leichtgängig genug

Hi Leute, Ich habe hier das Problem, dass die Schwinge scheinbar recht schwergängig ist, wenn ich die Schwingenachse mit den vorgeschriebenen 90nm festziehe. Ich habe alles auseinander genommen, gereinigt und neu abgefettet. Messingbuchsen sind als Verbesserung gegenüber dem originalen Kunststoffbuc...

könnte auch XJ550 sein, genau wie der Tank an dem Teil

wird schwer für so ein altes Mopped einen zugelassenen Zubehör ESD im guten Zustand aufzutreiben. Bau halt den originalen dran für den Tüv Tag und danach fährst 2 Jahre lang deinen Wunschtopf. Solange es keine ganz üble Krawalltüte ist sollte das bei so alten Mopeds unproblematisch sein. Oder, wenn ...

Yo, Hauptsache alles was sich nicht wehren konnte ist schonmal ab und der Rahmen gekürzt

Tank liegt meiner Meinung nach nicht richtig auf und ist für die sportliche Linie zu kurz und pummelig.

Irgendwie habe ich im Kopf, dass die Honda Comstar Räder, genau wie die meisten frühen Gussfelgen, garkeine Leichtgewichte sind. Hast du Werte zur Hand? Ansonsten frag doch mal deine Frau, was ihr besser gefällt. Ich denke, ich kenne die Antwort bereits

Es ist halt ein enormer Unterschied, ob du eine Basis kaufst die du weitgehend so fahren willst, dann kommt du mit 1500 für die genannten Modelle hin. Andere Lenker und Belecuhtung kosten nicht die Welt und gibt es ggf mit ABE. Der Umbau auf Speichenräder wie im verlinken Thread dürfte hingegen alle...

Das sind alles 80er Jahr Softchopper. Würde ich im weitesten Sinne als klassisch bezeichnen. Jedenfalls bedeutet das: Kleines Hinterrad, Abfallender Tank, Tiefe Sitzbank mit Stufe. Hat seinen eigenen Charme, wird aber schwierig und optisch merkwürdig wenn es dann später doch Richtung Roadster mit fl...