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Schankedön!

Letzte Woche gings endlich mal etwas vorwärts.

Der Tank bekam seine „frische“ Lackierung und das Frontblech konnte abgebracht werden. Nun siehts endlich mal nach einem Motorrad aus. Der Sattel ist nur aufgelegt, da die Heckkürzung und die Grundplatte noch ausstehen.

Da ist eine Stahlstebe darunter, auf welcher Kotflügel und Scheinwerfer befestigt sind. Dat hält

Falls der Lichtkegel verdeckt wird, werd ich den Scheinwerfer etwas höher setzen, aufgrund fehlendem Saft konnte ich das noch gar nicht testen.

Soooo...

Es gibt wieder einmal etwas zu zeigen:

An der Front gings etwas vorwärts und der neue Lenker fand seinen Platz. Zusätzlich wurde etwas sandgestrahlt.

Heute gings etwas weiter:

Die Reststummel des Heckbügels und die Nähte der abgesägten Halter für die Heckverkleidung mussten abgeschliffen werden. Dabei werden Teile des Rahmens anschliessend frisch lackiert.

Hey Matthias!

Ne das sind welche aus der Bucht, sie passten 1A rein und sind wunderbar verarbeitet. Das Rausnehmen der Alten war allerdings ne andere Geschichte. Nur mit Nieten ausbohren wars nicht getan, da musste der Mörderkronenbohrer ran

Nächster Schritt Zündschloss entfernen und Frontfenderhalterung konstruieren. Nebenbei wurde auf eine Hupe reduziert und diese höhergelegt (samt neuer Halterung). Wo das Zündschloss früher sass, findet nun der neue Tacho seinen Platz. Das war vorerst alles, was ich Euch zeigen kann. Aber in den näch...

Als nächstes wurde das Gepäckgestänge hinten entfernt und die Auspuffanlage angepasst (Thrombose-Band und grössere Auslässe).

Als erstes wurde die kleine Honda von sämtlichen überflüssigen Teilen befreit, dabei fand auch ein Satz Pirelli Scorpion Rally STR den Weg ans Krad:

Guten Tag Forum Nachdem mein eigener Umbau mehr oder weniger fertig ist, bat mich meine Partnerin, ihr ebenfalls ein Custom-Bike zu realisieren. Ihr Wunsch ist es, ein Motorrad wie aus ihrer Lieblingsserie „The Walking Dead“ zu besitzen, welches sie neben ihrem Daily-Driver bewegen kann. So haben wi...