caferacer-forum.de

...aber dann darfst Du -es geht hier um ein Moped für die Renne- immer umgreifen. Klappt nicht. Auf der Straße wäre das sicherlich klasse.

Es sind zwei Vergaser (also doppelte Kraft) und was weißt Du über die Hintergründe, weshalb es Mühe bereitet? Ich kann mir gut vorstellen, dass nicht alle gleich sind

Ist wirklich nicht sooo einfach. Wir haben die PHF34 an unseren Guzzis, mit Kurzhubgriffen (Domino, mit zwei Zügen) und den weichen Federn (nicht mittel). Die Züge sind selber gemacht, mit Teflontülle usw. aber 1,5 mm, weil die Dünnen gerne reißen. Natürlich ist die Zugtülle passend, so dass nicht m...

Klar, das mit dem Anlasser warst Du nicht

PS: rechnerisch können die 2,5AH die 60A etwa 2,5 Minuten lang liefern So einfach kann man bei Batterien leider nicht rechnen. Sie haben weder einen unendlich kleinen Innenwiderstand noch einen Wirkungsgrad von 1. Für den Anlasser ist nicht die Kapazität entscheidend, sondern in erster Linie der li...

Dafür hast Du ja die Haare, wie man sieht

Das ist mal nachvollziehbär. Hauptsache, Michael kennt die Anzahl

Der fliegende Teppich muss aber dann auch durch die Geräuschmessung, eine Startnummer und die Gruppenaufkleber bekommen
Nur beim Funlauf wird es eng. Wie willst Du nachweisen, dass er max. 55 PS hat?

Nein, die 712

Die neue Ballhupe des BVDM ist online. Es sind interessante Artikel zum Thema Lärm/Geräusch/Klang und über unseren Rennstreckenverein drin.
Ich bin sogar auf dem Titelbild

https://bvdm.de/aktivitaeten-und-fahrsp ... llhupe.php

FF.

Karsten