Vor kurzem habe ich Flachschieber Vergaser der Ur-GSXR supergünstig aus der Bucht gezogen. Laut Verkäufer komplett, aber auch komplett verdreckt. Heute war es dann soweit: Waschtag!
Von aussen waren die Vergaser ordentlich verdreckt, innen war es noch schlimmer. Aber wie wir alle wissen: Dreck konserviert...und so haben sich auch alle Schrauben anstandslos lösen lassen. Das war die Gute Nachricht.
Die schlechte Nachricht war, dass 2 Nadeldüsen gebrochen sind
wie geht denn so etwas??? Wer zieht denn die Hauptdüse so fest an, dass es den Zerstäuber zerreißt??? Geht das überhaupt? Na egal, hier ein paar Impressionen von meinem heutigen Tagwerk...
