Honda cb 750 Four Kraftstoffversorgung

[K3vin]

Hi liebe Leute,

Ich brauche mal euren Rat. Habe mir über die Zeit eine Honda cb 750 Four zum Cafe Racer umgebaut und bin jetzt auch soweit fertig, dass ich sie vorfahren kann wenn nicht das Problem Kraftstoff wäre.

Wenn sie einmal läuft (nach 20 Min) ankicken, geht sie auch immer wieder an. Aber sobald sie 1 Tag steht, geht das wieder von vorne los.

Verbaut ist eine K7/F2 Vergaserbatterie. Komplett gereinigt, abgedichtet und eingestellt.
Ich habe jetzt schon öfter gelesen, dass diese Vergaser etwas zickig sind. Ist da etwas dran?

Vg
Kevin

[hondaeddi]

Was wurde denn verbaut? F2 oder K7, da gibt es doch Unterschiede und vor allen Dingen, auf was für einem Motor? Luftfilter offen? Welche Bedüsung? Ansauggummis angepasst? Fragen über Fragen? Grüße Eddi.

[K3vin]

Guten Abend Eddi,

Vergaser wie auf dem Bild zu sehen. Laut Bezeichnung sind die beiden Modelle mit dem gleichen bestückt. Bedüsung original, Luftfilterkasten original, alles original.

[Raureif]

Hallo,
ich hatte mal eine F2 und kann das mit den Vergasern bestätigen. Das hat aber m. E. nichts mit dem schlechten Startverhalten zu tun. Dein Problem hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass der Sprit in den Schwimmerkammern schlecht wird. Lass den Sprit aus den Vergasern mal leer laufen und lass frischen Sprit nachlaufen auf wenn du den nächsten Startversuch unternimmst. Dann sollte sie anspringen. Wenn nicht frag jemand anders. In den meisten Fällen liegt aber daran.

Gruß

Rr

[K3vin]

Vielen Dank für den Tipp. Aber jedes Mal neuen Sprit reinzulassen ist auch keine Lösung oder?

Schönen Abend und Wochenende

[Raureif]

Du solltest erstmal rausfinden ob es überhaupt daran liegt! Wenn ja kann man z.B. 200m vor Zuhause den Benzinhahn zu machen und den Vergaser leer fahren. So mach ich es bei meinen alten Karren.
Ziemlich einfache Lösung, oder?
Aber nochmal: Erstmal testen, vielleicht liegt es ja an was Anderem.

Gruß

Rr

[onkelheri]

Check mal ob Wasser im Tank / Spritsytem ist ...

[UdoZ1R]

Du solltest erstmal rausfinden ob es überhaupt daran liegt! Wenn ja kann man z.B. 200m vor Zuhause den Benzinhahn zu machen und den Vergaser leer fahren. So mach ich es bei meinen alten Karren.
Ziemlich einfache Lösung, oder?
Aber nochmal: Erstmal testen, vielleicht liegt es ja an was Anderem.

Gruß

Rr

Genau so mach ich das auch. Vor allem die Z650 hatte genau das beschriebene Verhalten. Mit 200 m und zugesperrtem Sprithahn sprang sie dann immer sofort an!

[K3vin]

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.