...ist ne BMW Armatur. Zentrale Masse am Hauptrahmen. Daher auch die unglaublichen Kabelbäume bei denen.
Grüße
Sven
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Griffeinheiten - Lochdurchmesser vergrössern
- sven1
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Re: Griffeinheiten - Lochdurchmesser vergrössern
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
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- BMWRacerCH
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- Motorrad:: BMW K100 RS
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Re: Griffeinheiten - Lochdurchmesser vergrössern
Hey liebe Community und Freunde der Cafe-Racer
Ich freue mich über eure rege Beteiligung an der Diskussion. Ich hab mir heute morgen was gebastelt. Der Durchmesser beträgt mit einer Wicklung Schleifband nun exakt 22.2mm, also genau 1/10mm grösser als die Stummellenker.
Ich werde berichten, ob's geklappt hat
Ich freue mich über eure rege Beteiligung an der Diskussion. Ich hab mir heute morgen was gebastelt. Der Durchmesser beträgt mit einer Wicklung Schleifband nun exakt 22.2mm, also genau 1/10mm grösser als die Stummellenker.
Ich werde berichten, ob's geklappt hat
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Fragen bezüglich Rahmenkürzungen / DTC / bei einer K in der Schweiz bitte PN an mich. Ich hab das Prozedere von A-Z durch und kann dir sicher weiterhelfen....
Infos und viele Bilder auf Instagram: http://instagram.com/swiss_custom_cafe/
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- LastMohawk
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Re: Griffeinheiten - Lochdurchmesser vergrössern
Schleif doch einfach den Lack am Lenker ab. An der Stelle brauchste den eh nicht. Bis unter die Hälfte des Kombischalters und dann ganz raus wegschleifen... und alles ist gut.
Gruß
der Indianer
Gruß
der Indianer
Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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