Nils trifft wie immer den Nagel auf den Punkt.
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Die Karre ist Tip Top"
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- Refused
- Beiträge: 292
- Registriert: 13. Jan 2020
- Motorrad:: Moto Guzzi Le Mans 1000 1986
Yamaha XJ900 1987
Yamaha XJ6 2012 - Wohnort: Tübingen
Re: Die Karre ist Tip Top"
Trefflich! Auch erstaunlich, wie viele Motorräder man nur deshalb nicht laufen lassen kann, weil zufällig die Batterie tot oder abhandengekommen ist.
Noch besser als das Video selbst sind aber die Kommentare darunter.
Man sollte einen Sprachführer Deutsch<->Kleinanzeigen rausbringen.
Mit Übersetzungen wie denen aus den Kommentaren und:
"für Liebhaber" - niemand, der nicht vor Liebe blind ist, würde sich das antun
"Kenner wissen, was das wert ist." - ...deswegen hoffe ich, an jemand anderes zu verkaufen.
Noch besser als das Video selbst sind aber die Kommentare darunter.
Man sollte einen Sprachführer Deutsch<->Kleinanzeigen rausbringen.
Mit Übersetzungen wie denen aus den Kommentaren und:
"für Liebhaber" - niemand, der nicht vor Liebe blind ist, würde sich das antun
"Kenner wissen, was das wert ist." - ...deswegen hoffe ich, an jemand anderes zu verkaufen.
Gruß, Olli
- zippi
- Beiträge: 2228
- Registriert: 9. Mai 2015
- Motorrad:: Yamaha RD/TR3
Nico Bakker TZ 350 CR
Yamaha TZ/RD 400
Yamaha YZF 750 SP - Wohnort: wesel
Re: Die Karre ist Tip Top"
Hallo
Sehr schön alles, Video, Komentar und Refuse's Ergänzungen
Grüße zippi
Sehr schön alles, Video, Komentar und Refuse's Ergänzungen
Grüße zippi
- TeaLow
- Beiträge: 551
- Registriert: 23. Mär 2018
- Motorrad:: VTR1000F, SC36
XJ900F, 4BB
CB450K, Baustelle - Wohnort: Wattenscheid
Re: Die Karre ist Tip Top"
Super, das ist so wahr....
Genau wie "muss nur zum TÜV, ist aber kein Problem." Da denk ich mir immer: "dann mach es doch einfach, kannste 500€ mehr nehmen!"
Genau wie "muss nur zum TÜV, ist aber kein Problem." Da denk ich mir immer: "dann mach es doch einfach, kannste 500€ mehr nehmen!"
-
- Beiträge: 53
- Registriert: 10. Nov 2020
- Motorrad:: Honda XBR 500 Bj 1986
Aprilia Tuono RP Bj 2004
Re: Die Karre ist Tip Top"
Es ist nicht immer böse Absicht dahinter.
Ich hab schon einige Mopeds Motorräder gekauft und bin gottseidank noch nicht aufs Maul gefallen.
Zuletzt hab ich eine CX500 gekauft.
Stand 8-9 Jahre und Batterie war tot. Der Neffe des verstorbenen Besitzers hat das Teil verkauft und in die Anzeige geschrieben „Batterie defekt, kein Startversuch unternommen, 8-9 Jahre gestanden, sicher muss der Vergaser gereinigt werden.
Das Teil hat 400€ gekostet.
Zuhause dann ne Batterie angeklemmt, 5L frischen Sprit draufgeschüttet, Tank bissel geschüttelt um den alten mit dem neuen Sprit zu vermischen, Benzinhahn auf und erstmal die Schrauben der Schwimmerkammerabläufe auch auf und bissel Sprit durchlaufen lassen. Dann Schwimmerkammern zu Choke rein und auf den Startknopf gedrückt.
Da ist sie sofort angesprungen. Aber tatsächlich musste ich die Vergasersyncronisation einstellen, da sie im Leerlauf nur auf dem linken Zylinder gelaufen ist. Danach lief sie top.
So sah die gute aus, hab dann noch Blinkerrelais getauscht und dann Tüv ohne Mängel bekommen. 8 Wochen später sieht sie jetzt so aus.
Ich hab schon einige Mopeds Motorräder gekauft und bin gottseidank noch nicht aufs Maul gefallen.
Zuletzt hab ich eine CX500 gekauft.
Stand 8-9 Jahre und Batterie war tot. Der Neffe des verstorbenen Besitzers hat das Teil verkauft und in die Anzeige geschrieben „Batterie defekt, kein Startversuch unternommen, 8-9 Jahre gestanden, sicher muss der Vergaser gereinigt werden.
Das Teil hat 400€ gekostet.
Zuhause dann ne Batterie angeklemmt, 5L frischen Sprit draufgeschüttet, Tank bissel geschüttelt um den alten mit dem neuen Sprit zu vermischen, Benzinhahn auf und erstmal die Schrauben der Schwimmerkammerabläufe auch auf und bissel Sprit durchlaufen lassen. Dann Schwimmerkammern zu Choke rein und auf den Startknopf gedrückt.
Da ist sie sofort angesprungen. Aber tatsächlich musste ich die Vergasersyncronisation einstellen, da sie im Leerlauf nur auf dem linken Zylinder gelaufen ist. Danach lief sie top.
So sah die gute aus, hab dann noch Blinkerrelais getauscht und dann Tüv ohne Mängel bekommen. 8 Wochen später sieht sie jetzt so aus.
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Re: Die Karre ist Tip Top"
Oder der Spruch: ... ist aber kein Notverkauf !
Dann denke ich mir, dann behalt Dein Sch... doch
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- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
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- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
- Wohnort: Hansestadt Wesel a.R.
Re: Die Karre ist Tip Top"
Mensch Hocki, das war doch ne hübsche Ratte. Schade, hättest du sie mal so gelassen.
Wäre endlich mal ein cooler Umbau geblieben.
Bis dahin
Tom
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Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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- Motorrad:: Honda XBR 500 Bj 1986
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Re: Die Karre ist Tip Top"
Für mich wars einfach nur hässlich und total beschissen zu fahren
- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
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- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
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Re: Die Karre ist Tip Top"
CX500 eben
Bis dahin
Tom
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- AsphaltDarling
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- Registriert: 23. Jul 2014
- Motorrad:: Tiger 955i / Triumph Speed Twin 1200 ULTRA KRASS UMBAU
- Wohnort: Coesfeld
Re: Die Karre ist Tip Top"
Eigentlich braucht man das mit dem Vergaser garnicht zu erwähnen ... die sind immer inne Fritten ey
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...