Das Problem mit der Sitzhaltung bei der NineT scheint aber bekannt zu sein...außer bei BMW.
Wundert mich eigentlich. Ergonomie war immer was Bayerisches bei Moppeds.
Irgendein Händler hat da aber mal ein kleines Paket geschnürt, bei dem das deutlich verbessert wurde.
Stand in einem Artikel auf "Motorrad" oder "1000PS", glaub ich.
Gefällt mir optisch am besten und mit dem besseren Wiederverkauf dürften auch die Vorredner recht haben.
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Re: 1, 2 oder 3
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Re: 1, 2 oder 3
Mit relativ sorglos fahren war gemeint, mir keine halbfertige Bastelbude anschaffen zu wollen.
Daher bin ich auch bereit etwas mehr Geld als 3-4.000€ in die Hand zu nehmen, ohne 2 Jahre mit dem (halbwegs) fertig werden beschäftigt zu sein;)
Die letzten 4 Sommer bin ich durchs ständige in der Garage sitzen keine 2.000km gefahren.
Einem gut gemachten Umbau bin ich jedenfalls offen.
Das was kaputt gehen kann, ist mir klar und auch nicht wild.
Die R Nine ist ok für meine Größe mit 186.
Ich schau mal noch ein paar Wochen was der Markt hergibt.
Daher bin ich auch bereit etwas mehr Geld als 3-4.000€ in die Hand zu nehmen, ohne 2 Jahre mit dem (halbwegs) fertig werden beschäftigt zu sein;)
Die letzten 4 Sommer bin ich durchs ständige in der Garage sitzen keine 2.000km gefahren.
Einem gut gemachten Umbau bin ich jedenfalls offen.
Das was kaputt gehen kann, ist mir klar und auch nicht wild.
Die R Nine ist ok für meine Größe mit 186.
Ich schau mal noch ein paar Wochen was der Markt hergibt.
- Burnie
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Re: 1, 2 oder 3
Die R9T ist geil, aber als Racer doch ziemlich gewöhnungsbedürftig und gebraucht die am Wenigsten gesuchte Variante, zumal ausreichend am Gebrauchtmarkt vorhanden. Ob da der Wiederverkauf sooo problemlos ist, weiss ich nicht.
LG
Bernhard
LG
Bernhard
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- rudeboy176
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Re: 1, 2 oder 3
wie wäre es denn mit ´ner Buell ?
aber das die Zeit zum Mopedkauf jetzt ziemlich blöd ist, ist ja auch klar ….
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- Michael90
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Re: 1, 2 oder 3
Die GSX sieht doch ganz gut aus, ist was Individuelles, mit bewährtem starkem Motor, das nicht an jeder Ecke steht...
Re: 1, 2 oder 3
Schau mir am Samstag 2 r Nine t an.
Und dann mal schauen ob man die ähnlich bauen kann wie die von JVB Moto.
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Re: 1, 2 oder 3
Was Spricht gegen die ZRX einmal ordentlich durchzuwarten und zu Fahren, selbst als "R" ist sie mit Tourenscheibe ein toller KM-Fresser
Bin selbst nochmals 5cm größer als du, hab gekröpfte Fussrasten drauf und einen etwas Breiteren Lenker und sitze so recht gut drauf
Troubadix
Bin selbst nochmals 5cm größer als du, hab gekröpfte Fussrasten drauf und einen etwas Breiteren Lenker und sitze so recht gut drauf
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"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
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Re: 1, 2 oder 3
aus Vernunftsgründen täte ich zur RnT raten, aber wer will denn schon vernünftig sein. Fahr die Suzuki doch wenigstens mal Probe. Vom Geilheitsfaktor ist die weit weit vor den anderen beiden Mitbewerbern............................
Re: 1, 2 oder 3
Du sprichst ein wahres Wort gelassen aus.
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Onlinemanne
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Re: 1, 2 oder 3
glücklicherweis wird nun leichter.... eine als VERKAUFT in der Anzeige getextet..
auch andere 2 Zylinder können nett sein... und ebenso ein SIX-Pack...