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Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

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Steini1985
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von Steini1985 »

Wo Stelle ich das den ab.

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obelix
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von obelix »

Steini1985 hat geschrieben:Wo Stelle ich das den ab.
In den Einstellungen der App.

Gruss

Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...

MLVIAMGAU
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von MLVIAMGAU »

So, hab mal ein paar Fotos gemacht.
Stört euch bitte nicht an dem hinteren Knick. Da ich das Blech am Ende nicht unter sondern den über den Loop lege, habe ich da nochmal den Weg nach oben gemacht.

Das Ganze ist eine Testversion
Batteriebox2.jpg
Batteriebox1.jpg
Batteriebox3.jpg
Batteriebox5.jpg
Batteriebox4.jpg
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caferacertimo
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Motorrad:: Honda CB750 K RC01
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von caferacertimo »

Hey, vielen Dank. So habe ich es auch schon mal gesehen und auch vorgehabt. Aber ich glaube den Akku in der Form gibt es nicht mehr. Die haben den irgendwie wohl geändert.
Baumaße: H 76 x B 160 x T 54 mm
http://cs-batteries.de/LiFePo4-Motorrad ... ickversion

Oder hast du diesen und er passt durch deine Ausbuchtung rein?

MLVIAMGAU
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von MLVIAMGAU »

Den hab ich und er passt rein. Wie gesagt ist es allerdings eng mit dem Kabel.
Es passt zwar, ich könnte mir aber vorstellen, dass es bei Vibrationen Scheuerstellen an der Isolierung gibt.
Ich überlege noch, wie ich das löse.
Ich sehe gerade, dass du bereits auf die Außenkante der Stoßdämpferaufnahme gegangen bist, allerdings ohne direkten Knick.
Der würde hier glaube ich nochmals helfen.
Das Fach sieht bei mir natürlich größer aus, weil ich am "Höhensprung" nicht auf Unterkante sondern auf Oberkante Loop gehe.

EDIT: Im Übrigen habe ich mir einfach eine Dachlatte mit dem passenden Querschnitt auf die Länge der Batteriemaße zugeschnitten, um die Planung durchzuführen.

@dirk: unter dem Tank habe ich alles Mögliche getestet, da passt die Batterie nicht hin, ohne dass sie unten raus schaut.

caferacertimo
Beiträge: 76
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von caferacertimo »

Bike musste spontan weichen, deshalb schnell zusammengebaut um Garage frei zu machen...
Auf den ersten Blick, stimmt die Richtung in CR schon mal.
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caferacertimo
Beiträge: 76
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Motorrad:: Honda CB750 K RC01
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Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von caferacertimo »

Hallo zusammen,

ich stehe nun vor dem Problem keinen passenden LifePo Akku zu finden.
Ich hatte mit den 7,5AH von CS Electronics H 76 x B 160 x T 54 mm und von Zippy den 8,4AH 150mm x 52mm x 70mm .
Beide nirgends auf Lager oder ich finde es nirgends. Jemand nen Tipp?`

Ich habe den 7,5AH ein bis zweimal gefunden, allerdings mit anderen Massen.

Danke schonmal.

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dirk139
Beiträge: 1303
Registriert: 14. Jun 2016
Motorrad:: Honda CB 650 RC03
Suzuki GS 550 L

Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von dirk139 »

2x Zippy 4,2Ah.... der ist auf Lager und im doppelpack nur unwesentlich teurer...
Bleibt gesund :oldtimer:
Dirk

...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens scheiße :?

caferacertimo
Beiträge: 76
Registriert: 14. Apr 2017
Motorrad:: Honda CB750 K RC01
Bj. 1980
Wohnort: Offenburg

Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von caferacertimo »

Das reicht leider platztechnisch nicht, habe max. die Maße des CS LifePos (H 76 x B 160 x T 54 mm) zur Verfügung.

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Yammi
Beiträge: 351
Registriert: 29. Jan 2016
Motorrad:: KLR 650
XJ 650
LS650

Re: Honda CB 750 K RC01 Bj. 1980 - Cafe Racer - Projekt

Beitrag von Yammi »

Bei meiner XJ 650 habe ich die Variante mit 5,2Ah eingebaut.
Hat immer locker gereicht.
Kannst du eine kleinere Batterie nehmen? Was sagt denn CS dazu? Der Kundenservice ist nett und hilfsbereit.

Grüße Uli

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