Richtig, Der Rahmen ist von Burkhardt gebaut worden.
Ich habe 65° Lenkkopfwinkel und 1380mm Radstand. Ist also ziemlich handlich ohne dabei kippelig zu werden.
Da Fahrwerk funktioniert einwandfrei und verzeiht auch gröbsten Unfug wie Lastwechsel in Schräglage bei gleichzeitigen Bodenwellen oder Kanaldeckeln.
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Laverda» 750
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Spineframe
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Re: Laverda 750
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist, daß es in der Theorie keinen Unterschied gibt
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pablo99
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Re: Laverda 750
danke dir für die antwort und die werte.
grüsse
pablo
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Re: Laverda 750
TOP, nochwas was mir sehr gut gefällt. auch hier.... 
so ein rahmen für nen duc motor.....
das wärs für mich noch.
so ein rahmen für nen duc motor.....
das wärs für mich noch.-
Spineframe
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Re: Laverda 750
Das wäre nicht der erste Rahmen für Ducatis. Einen Kontakt könnte ich bei Bedarf herstellen
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist, daß es in der Theorie keinen Unterschied gibt
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Re: Laverda 750
Wunderschöne italienische Ladys.
Neidfaktor 10
Olli
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Olli
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller
Gruß
Olli
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Re: Laverda 750
in viersen ist jemand, der zentralrohrrahmen für ducatis baut.Spineframe hat geschrieben:Das wäre nicht der erste Rahmen für Ducatis. Einen Kontakt könnte ich bei Bedarf herstellen
sind nur ca. 25 km von mir.
ich weiss gar nicht, was man dafür legen muss....
